宏光MINIEV第三代马卡龙增入门版，取消中控屏+快充

前不久，五菱宏光MINIEV第三代马卡龙正式上市，新车针对外观、内饰、配置以及动力等全面升级，但只推出了一种215km续航版本，售价为4.68万元。可面对多元化的市场，一款车型显然不能满足消费者，于是近日，五菱宏光MINIEV第三代马卡龙又增加了两款新车型——其中，120km版本售价为3.58万元，170km版本售价为4.18万元，可视为入门版和中配版。

外观方面，两款新车造型与215km续航版基本保持一致，不过，120km入门版车型将取消车顶行李架。具体来看，圆润的封闭式前脸两侧配备环形LED大灯组，外侧还加入白色饰板进行贯穿，看起来相当呆萌、可爱，且不乏质感。而封闭式的前包围处同样加入椭圆形白色饰板，并通过镀铬饰条勾勒，两侧还设计有复古精致的电镀饰圈，进一步提升了档次感。

由于入门版车型取消车顶行李架，车身高度降为1614mm，其余则与中高配车型（长宽高为3064/1493/1629mm，轴距2010mm）保持一致。灵动的“方盒子”造型配合悬浮式车顶、花瓣样式轮毂，以及轻芒黄、牛油果绿、白桃粉、鸢尾蓝、奶杏咖五种双拼车色，尽显时尚动感属性。尾部电镀饰圈装饰的光环尾灯同样由白色饰板贯穿，而后包围也与前脸遥相呼应。

内饰继续提供“布朗尼黑”和“牛奶太妃”配色，后者采用奶茶色系中控饰板，再有巧克力浮雕门饰板以及千鸟格纹座椅的加持，继续强调品质感和时尚气息。配置方面，中配版与此前上市的顶配版保持一致，配备8英寸悬浮式中控屏（支持倒车影像、远程控制）、7英寸液晶仪表盘、双幅式多功能方向盘、旋钮式换挡、Easy Entry后排一键进出功能、主驾遮阳板化妆镜以及主副驾双安全气囊等。不过，120km入门版车型将减少副驾安全气囊、8英寸中控屏。

至于动力方面，新增的入门版和中配版车型将搭载最大功率为20kW（27马力），峰值扭矩为85N·m的驱动电机，相比顶配版（最大功率30kW，峰值扭矩92N·m）有所降低。而且这两款新增车型均不支持快充，入门版车型匹配容量为9.3kWh的电池组，CLTC续航里程120km，慢充时间4.6小时；中配版车型匹配容量为13.4kWh的电池组，续航里程170km，慢充时间为6.8小时。作为参考，顶配版车型续航215km，30%-80%电量快充时间为0.58小时。

综合来看，中配版相比顶配版差异主要包括动力、续航里程和充电时间，配置方面则基本一致，差价为5000元。而入门版相比中配版主要差异除续航里程外，还减少了车顶行李架、副驾安全气囊以及8英寸中控屏等，又便宜了6000元。对此您有什么看法？欢迎留言评论。