多款重磅新车来袭，普拉多、皇冠领衔，日系还有机会吗？

受到“金九银十”影响，中国乘用车市场热销2033万辆，同比和环比均实现了较大幅度的增长，其中自主品牌增幅尤为明显，达到了20%，10月市占率还首次突破了60%，包括日系在内的合资品牌均受到了较大影响，于是在今年广州车展上，日系多款重磅车型亮相，它们还有机会吗？

丰田凯美瑞

日系三剑客中日产天籁、本田雅阁都已完成焕新，丰田凯美瑞也姗姗来迟。目前亮相的是第九代凯美瑞，既然是换代车型，变化当然会很大。新车采用的是最新家族设计语言，整体年轻运动，比如大嘴格栅、V字形大灯等等，很也视觉冲击力。新车内饰12.3英寸中控大屏，内置丰田最新的车机系统。动力方面，新车直接取消了燃油车型，只有混动和插混两种选择。

丰田普拉多

普拉多是丰田推出的重磅SUV车型，曾经在国内市场热销，2022年因为排放问题停产。这次复活新车有备而来。首先就是原创很高的全新设计，悬浮式车顶和FJ酷路泽相似，年轻运动。新车内饰同样是两款大屏，同时配合部分物理按键，整体硬朗大气。动力方面，新车搭载的是2.4T+48V轻混系统，传动系统是8AT变速器，还会配备全时四驱，越野能力值得期待。

日产探路

日产近些年越发势微，只有轩逸销量保持坚挺，SUV方面逍客、奇骏、楼兰都受到了自主车型影响，完全不及以前，急需一台新车型重塑品牌影响力，所以推出了探路。探路据说是日产专为中国市场打造的车型，新车的直接竞争对手是汉兰达，同样都是一款中型SUV，提供六座和七座布局。新车外观是比较硬朗的造型，很有肌肉感，内饰与时俱进的用上了双联屏，科技感还算不错。动力方面，有消息称，新车与其他在售车型不同，可能会搭载QX60同款的2.0T涡轮增压发动机，传统系统也是匹配的9AT变速箱，值得期待。

马自达CX-50 HEV

马自达在中国市场也是动作不断，先是和梧桐车联达成合作，最近又发布了符合国内消费者需求的混动车型CX-50 HEV。新车外观、内饰基本和燃油版保持一致，不同的是动力系统，换装2.5L混动系统，还搭载有e-AWD电子四驱系统和马自达Mi-Drive智能驾驶模式，不仅驾乘质感更好，实测百公里油耗还仅为4.6L，和一些家用轿车水平相当。

自主品牌的崛起，不仅为消费者提供了更多高性价比产品，也给合资品牌带去了压力，比如日系，各家品牌都在积极改进升级现有产品，推出全新车型，甚至复活以前的经典车型，不得不说现在的消费者是很幸福的，不过优秀的产品很多，你会继续选择自主车型，还是这些日系重磅新车？欢迎留言讨论。