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试驾山海炮性能版,大型高性能豪华皮卡可以这么爽、这么好玩

提到自主品牌的皮卡,那么一定绕不开长城皮卡,因为中国每卖出两台皮卡,就有一台是长城,它是名副其实的皮卡领导者,全球销量已经突破245万台。其中长城炮自上市以来,就有着非常不错的销量,稳居国内皮卡市场第一名。这些年长城炮也陆续推出了性能版皮卡,包括越野炮、火弹、黑弹、龙弹等产品,又于前不久的广州车展上市了大型高性能豪华皮卡——山海炮性能版。

山海炮性能版有“更大、更强、更豪华、更好玩”的产品标签,都表现在哪些方面呢?开起是否更加顺手?我们在成都金堂龚家山云顶牧场的长城炮全性能家族品鉴会上,对其试驾体验了一番。说实话,试驾体验完之后的最大的感想那就是“原来大型高性能豪华皮卡也可以这么爽、这么好玩”。

山海炮性能版的车身长度超过5.4米,长宽高分别为5462mm*1992mm*1960mm,轴距3350mm,更大的车身尺寸与轴距让其内部空间也变得更大。除了前排座椅支持电动调节、通风、加热以外,主驾还配备迎宾、记忆等功能。

更重的是其第二排座椅不仅坐着更宽敞,舒适性也很强;尤其是靠背角可调节达到33度,而且第二排左右座椅居然也配备了迎宾功能,当人坐上去之后,座椅会自动向前、靠背向后,给人一个更适合的坐姿。

清晰的记得在山路上急弯行驶时,坐在后排也能够有着非常不错的乘坐姿态,更不会有东倒西歪、头晕等情况的发生。其舒适度与大型豪华SUV相比不相上下,一家人出行全车人都能够有着舒适的驾乘环境。

山海炮性能版的尺寸很大,车身长度超过5.4米,对于很多人来说,这样的车身长度驾驶起来可能会有难度;在很多人的印象中这么大的皮卡,对动力也是一大考验,好不好开才是最重的。

驾驶山海炮性能版在云顶山上行驶,连续的向上的陡坡也可以从容应对,你真不会感觉到动力上有任何一点的不足,而且起步很快、油门踩得也很轻松,想要提速动力也可以随叫随到。这很大程度上要归功于山海炮性能版所搭载的48V轻度混合动力系统,在P0电机的驱动下,起步就变得很轻松,而且还能够有着非常不错的油耗表现。当然,山海炮性能版搭载的3.0T发动机+9AT变速箱,也是国产动力的天花板,最大净功率260kW,最大净扭矩500N•m,让其拥有了强大的爆发力。

既然是试驾体验山海炮性能版,那就得去玩一下越野,因为无越野场地,我们就在一个大斜坡且有坑洼的草坪里面进行了简单的越野体验。首先是通过性完全不成问题,山海炮性能版拥有239mm最小离地间隙;其次是越野性,山海炮性能版更不是问题,它配备博格华纳TOD智能分动器、前后桥差速锁,是真正意义上的三把锁。不仅如此,山海炮性能版还配备前后金属保险杠、涉水喉、18英寸越野AT胎、K-MAN氮气减震、12500磅T-MAX前绞盘等越野装备,其大涉水深度900mm。

强大的硬件装备有了,还不足以让越野小白轻松玩越野,也不足以让皮卡新手能较好的驾驭它。不过山海炮性能版有9种全地形模式,包括:标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地、专家、4L、岩石,就算是新手也能够轻松驾驶它通过各种复杂路况。为了更好的展示越野的信息,山海炮性能版还配备坦克转弯、越野巡航、涉水深度检测、蠕行模式等越野功能,实用性自然不用多说。当然,这些功能此次的试驾并未全部体验到,以后有机会的时候一定会开着它去玩一场真正的越野。

当然,山海炮性能版在智能上的豪华也是面面俱到,配备12.3英寸高清组合仪表、14.6英寸高清中控屏、前排50W手机无线充电,支持智能车联网、语音控制、在线导航、在线娱乐、远程控制是并不可少的;此外,ACC自适应巡航、360高清环视+透明底盘也都有配备,在实际的使用过程中,人性化功能实用性十足。

皮卡因其用途广泛而深受欢迎,山海炮性能版不仅能“上得厅堂”,也能“下得厨房”,干一些“粗糙”的活它也可以。其货箱尺寸长宽高分别为1500mm*1520mm*500mm,装载能力非常同一般;不仅如此,山海炮性能版采用6:4对开+平开尾门设计,满足了不同情况下的使用需求,平开放下尾门承重可达1000斤以上,外出钓鱼时它就是超大的钓台。

现在拖拽房车已经不“稀奇”了,用商用皮卡拖拽也有,但是用大型高性能豪华皮卡拖拽并不多,毕竟车辆本来够大、够重,拖拽起来相对来说还是有点“费力”。不过山海炮性能版,具备具备C6拖挂认证资质,最大拖拽3.3吨,用来拖拽、摩托等等装备都没有问题;再加上220V电源,可以进一步丰富用车与生活场景。

结语:

此次试驾体验时间虽然不长,但是山海炮性能版给人的感受却很深,无论是气场十足的外观、豪华科技的内饰、强劲的动力系统、强大的越野能力,还是出众的拖挂能力与百变的改潜能,都配得上大型高性能豪华皮卡这样的定位。最为关键的是山海炮性能版的售价才27.98万元,降低了豪华高性能皮卡的购入门坎,让普通的爱好者,也能够触手可及。如果要说试驾体验的感受,那么山海炮性能版是好看、好开、好上手,更好玩。


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