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外观方面,新增车型与现款基本保持一致,仅针对细节方面进行了调整,整体造型更加符合当下年轻消费者的审美。车头部分,新车采用了较为流行的大尺寸进气格栅,车型配备了多幅式进气格栅,看起来较为时尚。此外,车型还采用了全新样式的头灯组设计,搭配全新的日间行车灯样式,整体视觉效果更具时尚感和运动感。
内饰部分，国产k5凯酷将延续海外版本的中控台设计，并采用了大尺寸中控屏幕，整个中控部分略显简约，中控台区域大量采用软质材料包裹，并配备钢琴烤漆、木纹装饰以及皮质座椅，同时配备了全新样式的三辐式多功能方向盘。国产k5凯酷的后窗和后风窗可选装无边框设计，有效地提升了内部的通透性。
起亚K5的车长4980mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2900mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，起亚K5的轴距排在51位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。起亚K5380T GT-Line 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，起亚K5的后备箱容积排在95位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
起亚K5380T GT-Line 旗舰版采用2.0发动机，最大马力240，峰值扭矩达到353，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在起亚K5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万中型车车型中排在20位。
起亚K5的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、儿童座椅接口、方向盘加热、碰撞报警/主动刹车、侧安全气帘、疲劳提醒、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、手机无线充电、膝部气囊、上坡辅助、自动驻车、车道保持(LKAS)、胎压监测、后驻车雷达、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、前驻车雷达、LED日间行车灯等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解起亚K5，那么我们根据历史上购买过起亚K5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对起亚K5最满意的是它的内饰高级，另外外观挺好看、前脸好也都是大家喜欢它的点。
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