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沃尔沃S90跌破30万了,值不值得买?

不到30万起售的沃尔沃S90,到底香不香?

谈起沃尔沃这个汽车品牌,相信大家都不会陌生,作为三点式安全带的发明者,超高的安全性和环保性一直是其主打的卖点,但是在国内汽车市场中的销量却长期处于不温不火的尴尬局面。然而,今天我们就聊一聊在汽车市场中关注度不错的沃尔沃S90,看看它的产品力又将如何,是否值得我们消费者购买。

售价方面,作为二线豪华品牌的中大型轿车,沃尔沃S90的售价区间为40.69-50.59万元,这样的售价区间在同级竞品车型中还是挺实惠的。但是因为种种因素导致了其不得不降价销售,根据我们在4S店了解到的信息来看,沃尔沃S90全系车型均有着10万优惠力度。

就拿我们今天要聊的沃尔沃S90 2024款 B5 智逸豪华版为例,官方指导价为40.69万元,优惠之后裸车不足30万元。销售顾问曾暗示沃尔沃S90的售价还能继续往下谈,现在问题来了,如果你有30万预算买车,你是选择1.5T的奔驰C还是低功率的宝马3系呢?

外观设计方面,沃尔沃S90的整车外观通过简化设计的方式,让整辆车的气场得到了升华,观感变得更加精致美观。多边形的中网内加入了直瀑式进气格栅,带来了更强的视觉美感。而两侧沃尔沃品牌标志性设计的“雷神之锤”大灯在S90之上更加修长,并且提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能,能有效提高驾驶员在夜间驾驶时的安全性。

来到车身侧面,可以看出沃尔沃S90的车身比例让整台车显得十分修长,行政级座驾的气场拿捏得恰到好处,值得一提的就是车顶线与车尾的过渡十分自然、流畅、带有小鸭尾的行李厢盖给车身注入了动感。除此之外,沃尔沃S90的尾部和车头一样进行设计的简化,后保险杠加入了镀铬饰条,并将排气隐藏,让车尾的气质更加优雅,而两侧C形灯腔体内,进行了熏黑处理,从而提升了车辆的运动气息。

底盘悬架方面,使用了双叉臂式独立悬挂+多连杆式独立悬挂,沃尔沃S90的底盘调校不出意外地偏向舒适,悬挂滤震能力强,在高速过弯或并线时又能提供不错的侧向支撑,车辆配备了隔音玻璃,对于车外噪音隔绝的挺到位,日常行驶时能带来不错的高级感,不过当你的油门踩得相对比较深,发动机的声音会变得有些明显。

尺寸方面,新车的长宽高分别为5090/1879/1444mm,轴距3061mm,身高180cm的体验者坐进前排,将座椅高度调至最低,头部空间剩余三指,保持前排座位位置不变,同一体验者来到后排,头部空间剩余一指,腿部空间剩余两拳以上。而后排地板中央隆起高度超过了一部iPone14的长度,纵向距离也很局促,因此不建议长时间在后排中间位置就坐。

座椅方面,我们体验的这款沃尔沃S90座椅采用了仿皮材质包裹,主/副驾驶座支持8向电动调节+4向腰部支持调节+2向腿托调节,项目很多。座椅包裹性不错,但是坐垫和靠背偏薄,久坐容易出现疲劳感。此外,后排座椅的靠背角度、填充物软硬度都没有太大槽点,可惜的是坐垫偏短的问题依然存在,后排乘客的腿部难以得到充分支撑。

来到车内,沃尔沃的内饰设计一直以来都备受好评,简约而不简单的指导理念让沃尔沃S90的内饰犹如一股清流,通过更加高级的用料来彰显其旗舰级的定位。遍布在中控、储物格区域的实木饰板有效拔高了车厢的豪华质感。

配置方面,提供了前/后驻车雷达倒车影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、倒车车侧预警系统、卫星导航系统、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、蓝牙/车载电话、支持CarPlay、语音识别控制系统、车联网、4G网络、OTA升级、手机APP远程功能、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等配置。

动力方面,搭载了型号为B420T2的2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统,最大马力为250Ps、最大功率为184kW、最大扭矩为350N·m,与之匹配的则是8AT变速箱,官方0-100km/h加速时间为7.2秒,并且提供了三年不限公里的整车质保。

写在最后:作为二线豪华品牌的沃尔沃S90在定位、设计、产品力等方面都有其独特的理解,没有过于张扬的个性,也没有一味追求科技感和驾驶力,而且不错的行车品质给驾乘人员带来了良好的乘车环境。特别是沃尔沃S90在终端市场中拥有着较高的优惠力度之下,也彰显出它较高的性价比,所以我们觉得其还是值得购买的。

内容由作者提供,不代表易车立场

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