1-10月合资中型车销量大揭秘！凯美瑞夺冠，雅阁惨遭逆袭

1-10月合资中型车销量大揭秘！凯美瑞夺冠，雅阁惨遭逆袭！

随着更多大空间国产新能源轿车的推出，今年合资中型车市场也受到了一定的冲击。乘联会数据显示，今年1-10月合资中型车市场累计销量166.2万辆，同比下降5.3%。

具体来看，今年合资中型车市场主要还是德系和日系品牌天下，在累计销量超过10万辆的8款合资中型车中，德系占据5款车型，日系占据2款车型，而美系则只有1款车型销量超过10万辆。与去年同期相比，日系车销量可谓全线下滑，5款主力车型的销量全部低于去年同期。

丰田凯美瑞依然是合资中型车销量冠军，今年1-10月累计零售销量183032辆，领先优势显著。与去年同期相比，销量减少了6.7%。同样来自丰田的亚洲龙销量76951辆，同比减少17.3%，排名第九位。

本田雅阁累计销量137113辆，排名第四位，同比减少23.3%；其姊妹车型英仕派累计销量39596辆，排名第十五位，同比下跌35.0%。今年雅阁和英仕派先后进行换代，对这两款车型的销量带来了较大的影响。

此外，来自东风日产的天籁销量同比大跌45.6%，今年1-10月累计销量71433辆，排名第四位。

在德系品牌方面，大众的帕萨特和迈腾销量双双超出14万辆，排名第二和第三位，同比涨幅均超过14%。

德系的三款豪华中型车有涨有跌，宝马3系和奔驰C级销量均达到12万辆的水平，排名第五和第六位；奥迪A4L累计销量107542辆，排名第八位。

美系品牌特斯拉Model 3销量也保持增长，1-10月累计销量115893辆，排名第七位。同样来自美系的凯迪拉克CT5、别克君威、福特蒙迪欧排名第十一至第十三位，其销量分别为67319辆、47445辆和44142辆。

在合资新能源中型车上市上，除了特斯拉Model 3之外，销量最好的是宝马i3，今年1-10月累计销量41456辆，在合资中型车销量榜中排名第十四位。丰田bZ3累计销量21555辆，排名第十八位。

去年表现不俗的雪铁龙凡尔赛C5 X，以及被誉为最便宜合资中型车的雪佛兰迈锐宝XL，今年销量腰斩，1-10月累计销量只有16558辆和13450辆，排名第二十和第二十一位。