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阿特兹这台车最大的亮点是它的外观设计，尤其是前脸部分，很有马自达的风格，中网采用的是网状设计，两侧的大灯造型也是极具设计感，整体的前脸部分看过去还是非常霸气的。车身侧面的腰线也是非常硬朗，整个车侧的腰线显得特别有立体感，车尾部分也是非常饱满的风格。
在内饰部分，新款阿特兹也没有让人失望，整体风格变得比较简洁干练，在材质用料和质地方面也比较讲究，大量的采用了镀铬饰条和皮质材料装饰，营造出很强的档次感。除此之外，还新增了全新的8.0寸中控大屏和液晶仪表，让整车科技感有明显提升，这种设计风格我们已经在新款的马自达6上体验过了，在cx-30上也能看到，至于配置方面，目前官方还没有透露，不过从现款的价格来看，新款阿特兹或许会有一定幅度的幅度，毕竟马自达的品牌力在国内还是很强的。
长宽高分别为4870×1840×1451mm，轴距也达到了2830mm，在同级别的车型中，阿特兹的轴距排在60位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，阿特兹的后备箱容积排在111位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
马自达阿特兹搭载2.5自然吸气发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万中型车车型中排在5位。
阿特兹的主/被动安全配置很齐全，包括了后驻车雷达、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、上坡辅助、碰撞报警/主动刹车、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、儿童座椅接口、HUD抬头显示、方向盘加热、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、发动机启停、前驻车雷达、胎压监测、自动驻车等配置。
其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
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