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首先在外观方面，作为一款换代车型，昂科拉的整体外观设计还是非常值得称道的，虽然说整台车看起来比较的简单，但是整体的感觉还是比较的大气的。而且前面的中网格栅采用了横幅式镀铬条设计，看起来也是比较的时尚大气的。车身侧面的设计也非常的流畅，虽然说是一台小型SUV，但是整体的设计风格还是偏年轻化的，而且整体的轮廓设计也比较的时尚动感。
全新昂科拉内饰整体以黑色为主，中控台采用了大面积的皮质进行包裹。新车采用了悬浮式中控屏，配合上三幅式的多功能方向盘，营造出一定的运动风。此外，新车内饰还加入了大面积的银色饰板以及双色的拼接设计，进一步增强了内饰的质感。
昂科拉的车长4458mm，车身宽度达到了1813mm，轴距2640mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，昂科拉的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，昂科拉的后备箱容积排在3位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
别克昂科拉搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。昂科拉的官方实测零百加速成绩为8.5S，在12-18万SUV车型中排在8位。
昂科拉的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、儿童座椅接口等配置。
其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
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