“十佳底盘、十佳车身”，奔腾T90这定价，定出了大格局

近日，由中汽中心、国机集团等主办的“2023中国汽车安全大会暨砥砺行者大会”在苏州开幕。会议期间，中国汽车技术研究中心公布了“2023中国十佳车身”评选结果。经过初评筛选和复评实车答辩，仰望U9、问界M9、飞凡F7等车型共同斩获“2023中国十佳车身大奖”，而在一众“明星”车型中有一个“显眼包”——奔腾T90。

可别小瞧TA，不久前荣膺“2023中国十佳底盘”后，奔腾T90再次跻身十佳榜单，成为本年度所有参评车型中唯一一款10万级“双十佳”车型。仅用10万元，便能拥有如此出色的安全性与操控性，TA究竟是怎么做到的呢？

十佳车身，固若金汤

奔腾T90基于无限方程FMA架构下的全新A2平台所打造，该车严格按照21版C-NCAP五星及20版C-IASI优秀碰撞标准研发，通过十六个环环相扣的核心结构环，组成了“笼式”空间框架，各架构之间环环相扣，过渡区域无突变，极大程度上确保了车身的高刚性和可靠耐久性。

奔腾T90的车身材料也十分考究。白车身高强钢应用比例达74%，热成型钢应用比例达25%，在近三年欧洲车身会议钢制车身中占比最高。A柱和B柱算得上是车辆的“筋骨”，奔腾T90在这两处的上部加强板以及车门防撞梁中应用了业内最强的2GPa热成型钢车身多处位置采用高韧性铝硅镀层热成型钢，改善冷弯性和延时开裂，提升了变形吸能能力。侧围内板全面应用了第三代超高强钢QP980，在后防撞梁应用了1180MPa冷成型辊压方案。在前纵梁后段、后纵梁及中地板前横梁应用了激光拼焊工艺来剔除性能冗余，在A柱上部加强板应用2GPa热成型Patch板方案，在B柱加强板创新应用1.5GPa热成型Patch板+2GPa热成型补强板方案。能获得“十佳”称号，凭的全是真材实料！

十佳底盘，满级驾控

奔腾T90底盘基于优秀的架构开发体系打造，进行了专业精细化调校，经历了全场景高强度验证，配合高轻量化与低阻化设计，整个底盘技术成熟、可靠。

底盘被誉为汽车的“神级中枢”。打造奔腾T90十佳底盘的FMA-A2无限方程架构，在FMA的基础上进行了17余项优化，完成了性能、空间以及轻量化方面的再升级。在新平台的加持下，奔腾T90拥有了出色的转向性以及减振性能。

奔腾T90能够匹配3种转向模式，无论你是何种驾驶习惯，TA都能完美适配。并且奔腾T90配备了23个智能传感器，实现了24项智能驾驶辅助功能。而它的悬挂系统采用前麦弗逊后多连杆的设计，可以有效吸收地面的颠簸，无论是在城市街道还是在崎岖的上路上，都能保持稳定的行驶，再加上奔腾T90的底盘动态响应较快，行驶稳定性很好，无论是“新手小白”还是“老司机”都轻松驾驭。

如此来看，作为一款10万级的SUV，能够斩获“双十佳”大奖，奔腾T90并没有采用任何投机取巧的行为，完全是凭借真材实料。作为一款家用产品，奔腾T90除了在车身和底盘方面有着优异的表现，外观设计、科技配置、动力性能等方面同样出色，是一台真正为消费者服务的国民车型！