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从2022年，小米跨行业造车，喊出了口号，要做年轻人的第一辆车开始，到如今两年的时间快过去了，在经历了无数次的猜测和期待后，小米汽车的真实面貌终于呈现在了大众面前。，新车计划在2024年上半年正式上市，下面一起来了解下吧。
在售价方面，2023年时雷军就宣布将“5%利润”的做法带到小米汽车，甚至更进一步，将5%压缩至1%。雷军希望小米汽车硬件总利润维持在1%，最终通过汽车的软件生态实现盈利。所以新车的定价应该不会太高，当然9.9万元交个朋友应该是不可能得了，19.9万或者29.9万应该就大差不差了。
再来看看外观方面，小米汽车的设计极具未来感。整个前舱盖比较平滑，对于优化风阻系数有一定帮助。两侧的LED大灯组设计独特，使得整个车头看起来非常犀利。车身线条流畅，造型独特，充满了科技气息。
车尾部分的设计也同样出色，尾灯组采用了贯穿式设计，不仅提升了车辆的辨识度，也让车辆看起来更加时尚。并且尾箱盖左下角会有北京小米的标志，搭配上有配有白色装饰的后包围，未来感十足。且与保时捷Taycan的设计有着高度相似。
尺寸方面，根据此前的曝光资料来看，新车长宽高分别为4860/1980/1666mm，轴距为3000mm。燃料种类为纯电动，最高车速265km/h；总质量2655kg；前轮距1693mm， 后轮距1699mm；前悬975mm，后悬1022mm。其他方面，新车将提供电动尾翼、熏黑标识、碳纤维外后视镜、全景天幕、专属字体标识等可供选择。
内饰方面，小米汽车的设计同样让人惊喜。大尺寸的中控屏幕在屏幕设计上真的很特斯拉，全液晶仪表盘以及印着小米标志的三幅式多功能方向盘，无一不彰显出小米汽车的科技感。座椅采用了人体工程学设计，不仅舒适度极高，还为乘客提供了更好的支撑。另外音响罩的尺寸比较大，上面印有“xiaomi”字母的标识，预计会采用自研的音响系统。
配置方面，车辆大概率会搭载最新的高通骁龙8295芯片、3颗激光雷达、4颗毫米波雷达以及接近L3级的Xiaomi Pliot智能驾驶辅助系统，让驾驶更加安全、便捷。
在性能方面，小米汽车的表现同样出色。搭载了高效的电动机，驱动电机峰值功率为220kW/275kW。电池组层面，将搭载比亚迪的磷酸铁锂电池或宁德时代的麒麟电池，并匹配800V电平技术。并将会提供纯电以及增程式两种动力，纯电版预计搭载容量为90千瓦时和120千瓦时两种电池组，提供766km和1036km两种续航。此外，小米汽车还支持快速充电技术，让充电变得更加便捷。而800V高压平台也不会缺席，使得车辆拥有更长的续航里程和更快的加速性能。
总的来说，小米汽车的曝光无疑成为了整个科技圈的焦点。其独特的外观设计、科技感十足的内饰配置以及出色的性能表现，无一不让人对小米汽车的未来充满期待。相信在不久的将来，小米汽车将会成为市场上的一股新势力，为消费者带来更加优质的出行体验。
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