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轿跑纯电SUV不到20万? 2024款飞凡R7如今真香!

不知从何时起,各行各业开始流行一个词:“内卷”。对于企业来说“内卷”有利有弊,但对于消费者而言这肯定是好事,就拿买车来说,花更少的钱就能买到一款更优秀的车型岂不美哉。在今年广州车展上,各大车企都各显神通拿出自己最好的产品,就是为了在神仙打架的车展期间能得到更多流量和关注。

在本届广州车展上,号称20万内最具性价比的2024款飞凡R7正式上市,起售价仅18.99万元,将原本30-40万区间中大型纯电轿跑SUV的价格下探到了20万以内,比主打性价比的小鹏G6还低两万。可以说拥有上汽血统的飞凡R7,要么不出狠招,要么狠起来让一众友商肝颤。

除了让人惊喜的起售价,换电版直接10万开走,2024款飞凡R7还有限时赠送智能舒适升舱7重礼包,这里面最实惠的就是3大硬件升级,其中包括:飞凡巴赫座舱、21英寸星宇轮毂、超视觉智能交互(华为视觉增强AR-HUD平视系统和流媒体后视镜),这些都是实实在在看得见的好配置。另外还包含免费高阶智驾系统、3年免费流量等,通通都送。这也是2024款飞凡R7成功逆袭的原因之一,根据官方数据,新款R7上市5天大定锁单量即突破5000单,没想到,之前都是叫好不叫座的飞凡R7,如今真香!

当然,成为爆款最重要的原因还得是产品力和性价比。对比小鹏G6来说,不只是售价更低,除了小鹏主打的智能驾驶,2024款飞凡R7在机械素质和智能舒适座舱等各方面的表现,可以说是全面压制小鹏G6。

飞凡R7这是想要以小鹏G9的尺寸打G6,G6有800V,R7有换电,最新的双仓换电技术只要90秒;G6中型,R7中大型;G6的内饰、造型和质感一直被吐槽,R7则是以30万级的“软装”下探20万市场,整车超90% NAPPA真皮及软性皮质包裹,换了高颜值还盲操实用的新方向盘,有三联屏,有四门电吸、副驾腿托和,最关键的是,R7还给到用户百万豪车同款的华为AR-HUD,单单这一点,连HUD都没装的G6看了也只能沉默。

【四张王牌,畅享顶级舒适质感】

2024款飞凡R7以智能舒适为源点,实现了4大维度舒适进化,凭借中大型宽适空间、飞凡湾域驾驶系统、飞凡巴赫座舱、3+1超视觉智能交互方案,构建起2024款飞凡R7在智能舒适领域上的核心差异化优势,大幅推高纯电出行舒适场景感知。

2024款飞凡R7不只空间大还更舒适。在座舱静享方面,首搭可持续进化的飞凡巴赫座舱,听觉、视觉和体感舒适体验得到全维进阶。行业首创的飞凡巴赫沉浸矢量音效技术,让声音也有方向感,行车更安全;NVH通过车身材料优化,以及八大降噪措施,打造出剧院级静谧空间;全新配备的飞凡巴赫大师方向盘,与智驾智舱场景深度适配,实现舒适、智能和安全性的更优平衡。此外,新款飞凡R7还通过晕车舒缓系统,有效舒缓乘员30-50%晕车症状。

在智能体验上,2024款飞凡R7搭载了全球首个量产的华为视觉增强AR-HUD平视系统,完全打通智驾和智舱屏障,可以更加智能的显示AR增强现实画面。另外,可持续迭代的RISING PILOT全融合高阶智驾系统,拥有 31个业界高端感知硬件和行业首创的全融合算法,以飞凡湾域驾驶系统标定,带来大曲率弯道、变道、超车等更稳、更线性的超舒适智驾体验。

【五个同级之最,坐拥极致性价比】

4张舒适王牌打出足以让你一秒爱上的撒手锏,但是新款飞凡R7更有“5个最”为消费者带来极致的性价比。

新款飞凡R7在20万内车型中有着最强的5重优势,即:拥有最大的纯电车身尺寸(车长4900mm)),最高的单电机功率(250kW),最快的后驱零百加速(5.8s),最低的风阻系数(0.238Cd),以及20万级内唯一拥有市面先进体验的华为AR-HUD,在同价位车型中有着极强竞争力。

同价位最大车身尺寸造就了大空间,作为一款中大型轿跑纯电,新款飞凡R7的车长达4.9米,轴距达2.95米,电池包采用超薄设计高度低至110mm,让车内拥有了更宽敞的乘坐空间。同时,超大双层隔热全景天幕让车内乘客视野更加开阔。

写到最后:作为飞凡汽车重点打造的旗舰车型,老款飞凡R7在销量表现上并不亮眼。如今,2024款飞凡R7以129项整车改进而来,并且直接把价格打到了20万级别,中大型,超高的性价比,不买就亏的超低底价,几乎对中大型和中型纯电市场形成了双重压制,让2024款飞凡R7有了成为爆款的潜力。

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