正经出口转内销，全新Mini Cooper纯电动版广州车展实拍图曝光

近日，在2023年广州车展上，全新MINI Cooper纯电动版实车亮相，但真的就只是亮相而已，没有任何实质性的发布内容，甚至不让人看内饰，只用一个圈子围了起来，让人远看外观，而该车明明已经在海外多个场合亮相，国内却遮遮掩掩，让人感觉这是一款纯进口车，但实际上该车目前全球只有一个产地即长城旗下光束汽车的张家港工厂，这种出口转内销还要装模作样的做法，实在是有些看不懂。

在外观方面，本次的展车当然是Cooper S版本，目前全球范围内的展车似乎都是如此，前脸部分有着多层次的大嘴格栅，内部其实并不缺乏镂空式装饰，右侧镶嵌有S标志，上方为Mini车标显示出不错的运动感，左右两侧是独特的边椭圆形大灯组，多层次的日行灯光源显出不错的辨识度，而前机盖处还有着额外的红色拉花，显示了运动的基因。在车身侧面新车基本保持了Mini Cooper标志性的小巧线条，没有特别离谱的加大，大尺寸轮毂，平直的腰线和窗线，隐藏式ABC柱，可爱的后视镜，半隐藏式门把手等元素都没有缺席，尽量原汁原味的姿态。

在车尾部分，尾灯是明显的不同之处，采用了三角形的结构，内部有着分叉式的特殊光源，米字旗的元素被淡化，中央有黑色装饰条相连，镶嵌有Cooper S字母车标，后保险杠部分加入了扩散器装饰，让整车的风格形成统一，在内饰部分虽然不让看，但根据海外版本的官图和实拍图，圆形悬浮式的仪表盘成为了最核心的特征，取消了传统仪表盘，但有HUD抬头显示进行搭配，中控台面采用了彩色织布面料进行覆盖，一方面环保，另一方面也节约了设计成本。

扶手箱前端区则是开放式的橱柜，怀挡机构作为新时代车型的特征，当然不会缺席。最后还保留了部分物理按键。显示了血统的传承。动力方面根据此前海外版本的信息，新车搭载了最大功率184马力和218马力的单电机，与之匹配的是32.6和54.2千瓦时锂电池组，WLTP工况纯电续航里程402公里，后者还是有着不错的表现，更多的信息还有待官方进一步公布，非常值得期待。​​​