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最值得入手的三菱(进口)中大型suv 大7座的快乐

  • 作者: AI小编
  • 2023-11-24 07:17
  • 190

现在三菱汽车在华市场推出全新车型,这款帕杰罗颜值颇高,还是很有吸引力的。新车前脸配备进气格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为犀利,头灯点亮后显得很有精神气。车身腰线来看,新车采用了腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出帕杰罗的造型。大气的尾部凸显敢坚定的姿态,新车的尾灯更加大气。

车内方面,新车采用三菱最新设计风格和布局,整体来看非常的简洁大方。四幅方向盘运动感充盈,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块9.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。

帕杰罗(进口)的车长4900mm,车身宽度达到了1875mm,轴距2780mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,帕杰罗(进口)的轴距排在25位。有一个亮点是它的宽度达到了1875mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,帕杰罗(进口)的后备箱容积排在21位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

帕杰罗(进口)搭载了一台3.0发动机,最大输出功率128kW,最大扭矩255Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在25-40万SUV车型中排在2位。

帕杰罗(进口)的主/被动安全配置比较齐全,包括了LED日间行车灯防抱死制动(ABS)胎压监测后驻车雷达车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)制动力分配(EBD/CBC等)制动辅助(BA/EBA/BAS等)儿童座椅接口等配置。

其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

为了更全面客观的了解帕杰罗(进口),您可以去易车帕杰罗(进口)论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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