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马自达神车千呼万唤始出来,外观内饰是真好看

  • 作者: AI创作
  • 2023-11-23 05:00
  • 218

外观方面:外形设计非常时尚,尤其喜欢这个前脸,大灯很好看很有档次,后屁股也有很运动风格。空间方面:车内空间挺大的,后排空间很满意,我175身高,坐在车内基本不会觉得压抑,前排座椅调整好后,后排腿部伸展得很好,坐后边不会觉得拥挤憋屈,我173身高178的我坐到前排后排都没有什么压抑的感觉,我个人很喜欢后排空间,腿伸展得很好,前排座椅靠背调节的很舒服,我178身高178,前后排都没有什么问题,后排中间地板很平整。

马自达的内饰用料向来都是以软性材质为主,而这款阿特兹的中控台更是采用了北海道栓木、奥司维材质进行装点,所有的做工也都非常不错。而在内饰设计中,马自达还是保留了一些经典的设计,例如说那个大屏,这块屏幕的尺寸达到了8.0寸,在视觉效果上面非常不错,在使用的时候也非常容易上手。

长宽高分别为4870×1840×1451mm,轴距也达到了2830mm,在同级别的车型中,阿特兹的轴距排在60位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,阿特兹的后备箱容积排在98位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

阿特兹2.5L 蓝天至尊版采用2.5发动机,最大马力192,峰值扭矩达到252,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万中型车车型中排在19位。

阿特兹的主/被动安全配置很齐全,包括了后驻车雷达LED日间行车灯车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)上坡辅助碰撞报警/主动刹车防抱死制动(ABS)制动辅助(BA/EBA/BAS等)制动力分配(EBD/CBC等)侧安全气帘儿童座椅接口HUD抬头显示方向盘加热牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)发动机启停前驻车雷达胎压监测自动驻车等配置。

其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

为了更全面客观的了解阿特兹,您可以去易车阿特兹论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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