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现代汽车于 2023 广州车展上宣布伊兰特Elantra N在国内正式上市,共推出 2种不同配置的车型,建议售价为 24.98-26.38 万元。
全新改款伊兰特Elantra N同样搭载专属的 N 空力套件,全车周围底部使用红色线条彩绘,同时侧裙在高速行驶时可提升空气流动的导流,并配置全新的双色五孔 19 英寸铝圈,搭配规格为 245/35ZR 19的米其林 Pilot 4S 轮胎,并采用 N 部门调校的制动系统,使用红色刹车卡钳以及加大碟盘;车尾也配置 N 专属尾翼和大口径的双边单出尾管设计。
座舱部分沿续伊兰特车系既有的设计,但提供了 Hyundai N Performance 一贯的特色配备,包括专属跑车座椅附整合式头枕,10.25英寸全液晶仪表、10.25 英寸多媒体屏幕,以及 N 专属的三幅式跑车方向盘、N 排档杆、N 金属踏板、Performance Driving Data System 性能驾驶系统、Bluelink 车联网及 Hyundai LIVE Services 即时服务等等。这次也额外增加 N Sound Equalizer (NSE) 模拟声浪系统,提供如同 TCR 赛车的驾驶声浪,当然,驾驶员也可以根据个人喜好来调整音频,让声浪有所变化。
动力方面,采用 2.0 升直列 4 缸涡轮增压汽油引擎,通过改进汽缸形状与材料的优化,提高引擎的性能与耐用度。变速箱则配置 N DCT 8 速双离合器变速箱,整体动力表现可以达到 276ps 最大马力与 392N·m的最大扭力,0-100km/h 加速仅需 5.3 秒。此外,通过 N Grin Shift (NGS) 能短暂增强涡轮压力值,可将马力再提升 10ps 至 286ps。底盘方面,前悬挂首次采用双复合材质,优化对于噪音、震动的抑制,并提供了电子限滑差速器(e-LSD)、可变排气阀门系统、整合式驱动轴 (IDA),进一步提高驾驶乐趣。
第七代 Elantra 于 2020 年 3 月首度登场,并接连推出自然进气、涡轮增压以及油电等车型,同时将第六代所推出的 Sport 车型重新划分定位为 N Line 车型,并推出这次发布的 N 版本,车系阵容可谓相当丰富。
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