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国内有一款经久不衰的好车，即使经历了重大挫折也有着傲人的销量，这款车型就是大众帕萨特。
大众帕萨特凭借着气派的商务外观，强劲的动力系统，极致的油耗以及宽敞的车内空间，在中国汽车市场大获成功。其实大众帕萨特还有另一款同胞兄弟，那就是大众迈腾，想必很多小伙伴都是非常熟知的。但你知道吗？大众在国内还有一款亲兄弟，定价很低，现在只需要十三万出头就能入手。没错，这款车型就是斯柯达速派。
斯柯达速派的定位也是一辆中级德系车，并且三大件与大众迈腾完全一致，现款车型最低只需13.19万元就能拿下。为何会这么便宜呢？因为20款新车在今年11月份正式上市，此次上市车型指导价和老款车型保持一致，分别为17.49万以及19.49万。
全新斯柯达速派的外观设计和老款车型相比，并没有太多的变化，只不过在细节部分进行了一些调整，采用了Modern Solid设计与垂直的格栅，LED远近光大灯，再匹配上LED日间行车灯，辨识度还是非常出众的。
我们都知道大众帕萨特以及迈腾都是三厢车造型，但海外版本的大众迈腾还拥有旅行版本，所以全新斯柯达速派不仅拥有三厢版本，也拥有旅行版本可供选择。车身数据部分，新车长宽高分别为4869/1865/1489mm，轴距是2841mm。由于这属于一次小改款，所以数据部分与23款车型依然保持一致。
内部设计其实并没有太多新意，新老款车型依然一致，都采用了内嵌式的9.2英寸中控屏幕，拥有手机互联语音识别，也拥有车联网系统。
行车电脑屏幕部分也是匹配的10.25英寸全液晶行车电脑屏，再加上高配车型搭载的真皮方向盘，皮质座椅，新老款车型内饰基本一致。
此次升级主要在配置部分，全新斯柯达速派提升了安全气囊的个数，多出了更加符合现代消费者追求的前瞻性配置，比如全速自适应巡航，也拥有手机无线充电，高配车型上还出现了感应式电动尾门，如果不仔细体验，你是看不出新老款差别的。
至于动力系统，依然和老款车型一致，分别为1.4T以及2.0T，这两款发动机分别是EA211以及EA888两款发动机。变速箱部分匹配的七挡干式双离合变速箱。
全新斯柯达速派配置增加明显，但是目前价格还没有优惠，建议直接考虑老款车型，虽然没有配置上的优势，但是价格特别香。13万出头就能买到一辆德系B级车，那么这个价位你是选择速腾，还是选择斯柯达速派呢？欢迎留言。
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