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奥德赛“平替”?20.98万起,深度剖析广汽传祺E8

近几年,MPV市场火得一塌糊涂,原本还是GL8的“天下”,如今在腾势D9传祺M8等自主产品的冲击下,别克的日子也不太好过。或许为了扩大的市场份额,广汽传祺还打起了中型市场的“主意”,旗下中型——传祺E8于2023广州车展中正式上市,新车指导价格区间为20.98万-22.98万元。新车将会搭载插电混动系统,其轴距达到了2930mm。据了解,新车将于12月正式交付。

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外观方面,新车的设计风格还是比较激进一些。前脸采用了点阵式格栅设计,同时还将LED贯穿灯带进行了分离,两边虚线状灯带与大灯连接在一起,上方贯穿光源独立一层,灯光辨识效果尚可。整体前脸设计风格融入了一些新内容,但整体视觉感受与当下流行的“大脸”式风格相近。

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受使用方面的影响,新车车身并没有太过于个性化的设计元素。车身采用了平直的设计风格,除A柱外,其它立柱都经过了熏黑处理,让车顶呈现悬浮效果。不过后门轨道没放在车窗下沿,所以视觉效果有些突兀。

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车尾方面,提供了贯穿式尾灯,辨识效果也比较高。除此之外,尾部没有太多亮点,这也让尾灯成为视觉集中点。

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再来看一下车内,中控台位置使用了不同的饰板来装饰,而且中控台位置还采用了夹角式设计,所以台面的立体感和层次感都有不错的表现。仪表盘嵌入在方向盘前方,不过没有遮光罩。中控屏采用了悬浮式设计,中间取消了大量的按键,整体风格呈现一副电气化的视觉效果。换挡机构采用了拨片式设计,占用空间不多,操作也相对方便一些,右侧杯架和手机无线充电区。

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车身尺寸方面,新车长宽高分别为4920/1900/1760mm,轴距2930mm。虽然是中型,但在尺寸方面相比同级别的奥德赛更大一些,其中轴距便多出了30mm,理论上来说,传祺E8的空间应该会更大一些。座椅方面为2/2/3布局,前排和中排座椅都配备了电动调节功能。

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动力方面,新车将会提供1.8L/2.0L发动机,并与电机组成插电混动系统。其中,1.8L发动机最大功率为98kW,2.0L发动机最大功率为103kW,两种版本所匹配的电机最大功率均为134kW。此外,新车还配备了容量为25.57kWh的三元锂电池,CLTC工况续航里程150km。

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综合来看,从设计和动力方面来看,新车并没有太多的亮点,但目前也没有明显的槽点。而20.98万的起售价就成为亮点,明显新车是对标奥德赛。那么,大家认为传祺E8能否成为奥德赛的劲敌呢?评论区里聊一下吧。

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