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五菱荣光新卡车主评价:皮实耐用,卡车选五菱靠谱

作为一个五菱荣光新卡5年老车主,今天来说说我对这台车的一些真实看法。因为家里从事建材生意,便在2018年五菱荣光新卡刚上市时就果断入手了,当时这台车的价格区间是4.58-5.28万,我选择了1.8L单排版本(现在都有2.0L了),裸车4.98万,提车到家花费了5.3万左右性价比还是比较高,经过5年的高强度使用,我总结出了五菱荣光新卡的两个主要特点,也仅代表个人意见。

D:\05 素材库\1 五菱各车型图库\1 菱系列\3.1 荣光\荣光新卡加长\20W公里无故障,五菱荣光新卡加长版奔波[00_03_58][20221208-095018].jpg

特点一:进出方便,装载能力强

因为我购买的是五菱荣光新卡单排版本,所以货箱尺寸要大一些,整个货箱的长为3.15m,宽为1.63m,高则是0.36m。作为一台微型货车,五菱荣光新卡的承载能力很强,以我运输建材为例子,一次性可以运输接近一吨的加气砖。不过要注意的是,其实这台车的货箱高度只有0.36m,算不上很高,所以在运输一些较高的货物时一定要做好固定或者自行加高货箱。值得一提的是用车已经五年了还都是大重量运货,不过我这台五菱荣光新卡的货箱还一次问题都没出,我想这应该是因为这台车使用了分离式货箱的缘故,提升了车架与货箱的使用寿命。

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除了承载能力以外,进出方便也是五菱荣光新卡的一大优势,我想许多朋友都有拉货进地库的情况,有时候在道路上也会遇到一些限高路口,地库的限高大多数都是2m,显然五菱荣光新卡考虑到了这个情况,把车高设计为1.9m,只要不是拉冰箱这种高大货物,都可以轻松下地库,在路上遇到限高也能畅通无阻,十分方便。

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特点二:动力超强,操控轻松

在购车后许多同行都驾驶过我这台五菱荣光新卡,都夸奖这台车好开动力强。其实动力没什么好说的,我选择了1.8L发动机版本,所以动力肯定比同级别1.5L要强的多,日常运输中满载冲坡动力输出稳定,基本上不会出现后继无力的情况。在这里我说一个大家比较容易忽视的细节,其实五菱荣光新卡的轮胎宽度达到了195mm,属于是宽胎微型货车,因此抓地能力很强,对比同价位货车,五菱荣光新卡的货运模式更多,甚至后轮还额外增加了板簧数量,性价比高到没朋友。

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最后来说说操控,你很难想象一台不到五万的微型货车,五菱荣光新卡竟然标配了EPS电动助力转向,这个功能让驾驶变得更加轻松,同时作为车主对五菱荣光新卡的变速箱我一定要给予好评,动力切换十分流畅。

写在最后:作为过来人的经验,购买货车一定要选质量过硬皮实耐用的车型,这样才能避免许多麻烦。五菱荣光新卡价格实惠,性价比高,质量好是我们个人货运从业者最好的选择。

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