为了大空间，放弃本田CR-V选了昂科威，6个月后车主说出用车感受

随着用车场景的不断变化，空间是很多家庭买车的首要考虑因素，买大不买小，早就深深刻进国人的骨子里，SUV正好是符合这一特点的车型，宽大的内部空间和优于轿车的道路通过性，使得SUV的销量越来越高。在25万这个价位，可供选择的SUV有很多，本田CR-V就是其中一个，但是朋友对空间有要求，花25万买一辆紧凑型SUV感觉有点憋屈，于是为了大空间，朋友放弃了本田CR-V选择了中型SUV别克昂科威，新车开了6个月后，朋友说出了真实的用车感受。

今天分享用车感受的是小编的一位朋友，朋友买的这款是2023款 昂科威S GS 四驱运动型，当初选车的时候就是看中了昂科威的空间，所以才放弃了本田CR-V，从提车到现在，车主开了6个月，总的行驶里程有5000公里，对于昂科威也有一个比较全面的了解，今天朋友分说出了日常的用车感受。

昂科威作为一款中级SUV，它身上有许多引人注目的地方。首先是空间方面，昂科威车身参数是4662*1883*1641mm，轴距2779mm，出色的空间数据让昂科威在实际使用中表现不俗，明显比本田CR-V要略胜一筹，无论是前排还是后排，都能为乘客提供足够的头部和腿部空间，朋友180的身高坐进前排，头顶还有不错的距离，后排座椅调整到最后，膝盖和腿部还能有一拳多的空间，头顶距离车顶还有四指，后备箱的装载能力也不差，自驾游或者装东西，不怕装不下。

对于昂科威的外观颜值，即便是再挑剔的人可能也挑不出毛病，整体的外观设计很别致，造型感很重，层次感丰富，有一种自带主角光环的感觉，家族式的前脸设计凶狠有型，原创度和辨识度都很高，它的车漆特别亮，营造出一种透光感，看上去很酷炫，比较符合现在年轻人的审美观念，车身侧面设计让人印象深刻，运动造型的轮毂，加上动感的腰线，力量感扑面而来，没有松松垮垮的感觉，看上去更有活力，让人越看越喜欢。

都说SUV开起来没有轿车舒服，但是朋友的这台昂科威，操控性还是很不错的，方向盘很轻便，转向也很精准，打起方向自由灵活，操控简单容易上手，很适合新手司机来开，辅助驾驶系统也很好用，照顾到了大部分驾驶场景，安全系数也很高，底盘扎实沉稳，隔音和减震能力也不错，小颠簸的路面规避的很好，乘坐舒适感很棒，坐过的都夸。

长期以来，很多朋友都被灌输美系车油耗高的观点，其实大家都被误导了，这是一个错误的认识，朋友这台昂科威平时用车频率很高，而且大部分用车场景是在市区，刚开始买的时候也是担心油耗高，但是经过这6个月的磨合，油耗已经有了很大变化，从开始的两位数已经稳定在了个位数上，每个月的花销和费用也在逐渐减少，跑高速基本是7个油左右，市区的话9.5左右，2.0t的发动机能有这个表现还是蛮不错的，即便是喝95号细粮，也是能够接受。

总的来看，别克昂科威在空间、外观、操控和油耗，这4个方面的表现都很不错，非常适合家庭使用，25万能买到一款中型SUV，性价比还是很高的，朋友放弃了本田CR-V，选择了别克昂科威，确实是明智之选。