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中型MPV市场的需求量越来越高，相较于紧凑型MPV，中型MPV有着空间上的优势。而且相较于中大型MPV，中型MPV车身灵活，驾驶起来舒适性也很不错，停车方便，养车费用也能便宜不少。本田奥德赛瞄准的就是中型MPV市场，虽然这款新车的月销也就在3000-4000左右，但是知名度很广，所以不少车企也开始将目光瞄向了中级MPV领域。
今年11月份举行的广州车展，一款全新中型MPV正式来到我们这边，这款车型就是上汽大通大家7。
上汽大通旗下大部分新车都是MPV，可以说几乎就是MPV世家。此次上市的上汽大通大家7采用的纯电动版本，配置繁多，厂家指导价为21.98-30.48万元。从定价区间来看，要比本田奥德赛便宜不少，而且是新能源汽车，无需缴纳购置税方面。
上汽大通大家7的外观采用了当下比较时尚的造型设计，贯穿式的灯珠，7字造型的大灯设计与新车名称进行了呼应，全密封的车头，能够降低风阻系数的倾斜的前挡风玻璃。
车身侧面以流畅为主，采用了低风阻的轮毂，还拥有隐藏式的电动门把手，悬浮车顶，双色车身，隐私玻璃，这些时尚配置一个都没有落下。而尾部则匹配了贯穿式的尾灯，垂直的尾门。车身数据部分，能够降低风阻系数的长宽高分别为4907/1885/1756mm，轴距是2975mm。车身长度拿捏刚刚好，和一些C级SUV的尺寸比较类似，但由于是一辆纯电车，所以车内空间更加平整，轴距接近3m，车内的舒适度自然更加出众。
内部设计其实非常浮夸，中控屏幕从主驾驶位一直延伸到副驾驶位，长度超过了一米。中控部分搭载了12.3英寸的悬浮屏，还拥有12.3英寸的副驾驶娱乐屏，甚至还拥有12.3英寸的全液晶行车电脑屏幕，是不是很浮夸？而且还搭载了高通骁龙8155的芯片，采用的上汽大通自研的斑马智行网联系统。
座椅采用了2+2+3的常规配置，除此之外，还拥有2+1+3的六座设计，比较独特，也堪称行政版本。与之匹配的是第二排的独立小桌椅，可开启的全景天窗。为了将氛围感拉满，更是匹配了64色车内豪华氛围灯以及JBL品牌音响。当然了，中高配车型上才有类似的设计。
作为一辆电动汽车，智能化驾驶系统自然是不可避免的。这款上汽大通大家7拥有540度全景影像系统，L2级智能辅助驾驶系统，全速自适应巡航系统，而且采用了地平线征程2的驾驶芯片，绝对的主流。
至于动力系统，上汽大通大家7全系都是单电机驱动，电动机总功率180kW，总扭矩350N·m，采用了上汽自主研发的时代电芯，而且还是三元锂电池，CLTC工况下纯电续航里程为527km-605km，也是当下的主流，支持快充和慢充。
这款纯电续航里程的起售价为21.98万，厂家为了进一步降低入手门槛，采用了车电分离的政策，如果预算不足，也可以选择车电分离，最低价只有14.58万，每个月需要租赁电池，然后买断。
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