电车能否带来驾控乐趣？广本车提供了一个新的答案

如今，纯电动车浪潮席卷全球汽车市场，人们对纯电动车的要求也在不断提高——相比实现“零排放”的目标，广大消费者更关心的是，纯电动车能否在传承燃油车时代一贯的可靠性与安全品质之外，也能提供有别于传统燃油车的驾驶乐趣。所幸总有一些车企不负众望，比如广汽本田旗下的e:NP1极湃1。

赛道级驾控，人与车的高度融合

在燃油车时代，“驾控”就已经是广汽本田最耳熟能详的标签之一。只不过，在纯电车上如何重新诠释这种“驾控”，是一个摆在面前的新课题。而广汽本田的做法是，为e:NP1极湃1融入了更多驾控属性，为其增添更多的驾驶乐趣。得益于e:N Architecture智能高效纯电架构，e:NP1极湃1车身更轻更韧，加速性能、过弯极限、续航里程均得到增强。配合减震器升级、F1赛事空气动力学技术等多项技术和调校加持，驾控乐趣爆棚。

由于e:NP1极湃1搭载的是三合一高功率驱动电机，最大功率输出150kW，同时匹配超过20000个不同驾驶场景的电机控制程序算法。在实际驾驶中，e:NP1极湃1动力丝滑流畅，开起来非常灵活，重点是在加速与制动时很线性平顺，驾驶体验超级出色。

丰富智能配置，让出行更安全

为给用户提供更安全的出行体验，广汽本田对产品品质的要求非常高。对于每个即将上市的新车型，广汽本田都会进行包含涉水路、卵石路、搓板路、高环跑道等测试项在内5 万公里极限恶劣工况测试，以及45°C高温、-30°C低温、300 毫米涉水、高强度淋雨等极端工况测试。所以购买e:NP1极湃1的用户，都会更加安心。

此外，e:NP1极湃1还搭载Honda SENSING安全超感系统，尽可能防患于未然。比如LDW车道偏移预警，在车辆偏离所在车道时，不仅会发出偏离预警，必要时还会纠正车辆行驶轨迹；DMC驾驶员状态感知系统，能够监测到驾驶员的精神状态，如果发现驾驶员出现疲惫状态，会通过HPA（本田个人助理）用增大音乐音量、增加空调风量、弹出休息提醒图标、播放警示音等多种形式提醒驾驶员注意驾驶安全。

随着国内汽车市场的快速发展，消费者也在迅速成长，他们越来越懂得自己需要什么，比如赛道级别的驾控表现、全方位领先的安全性能。e:NP1极湃1的到来，显然是再一次向消费者诠释了优质纯电动车的应有之义。