搭载起亚发动机，不被疯抢才怪

傲跑的外观设采用全新的设计语言，具有极强的未来感。新车鹰嘴配备黑色的中网，运动感明显增强，分体式前大灯点亮后显得很有精神气。侧面的线条依旧是起亚独到的车身线条，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上16寸的轮毂的设计，让其运动气息更加强烈了。在尾部线条部分，傲跑采用了很多流行的设计元素，全LED灯组的尾灯同样提高了不少，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

全新傲跑这款车的内饰时尚，在车内有家一般的感觉。配置绝对是傲跑的强项之一，该车配备了可上下前后调节的塑料方向盘。T型中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.25英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。傲跑配备织物的座椅。

长宽高分别为4345×1800×1650mm，轴距也达到了2630mm，在同级别的车型中，KX3傲跑的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，KX3傲跑的后备箱容积排在12位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

KX3傲跑1.5L CVT 全能版采用1.5发动机，最大马力115，峰值扭矩达到144，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在5位。

KX3傲跑的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、疲劳提醒、LED日间行车灯、胎压监测、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、自动驻车、手机无线充电、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、碰撞报警/主动刹车、防抱死制动(ABS)、后驻车雷达、车道保持(LKAS)、发动机启停等配置。

其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

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