大众ID.Buzz正式国内亮相，预计2024年上市

在本次广州车展当中，上汽大众ID系列带来多款车型，其中纯电MPV—ID.Buzz是首次在国内亮相，造型致敬经典的大众T1面包车，将于2024年上市。

大众ID buzz，复古的造型致敬的是经典大众T1，整车仍然采用的“面包”造型，前脸采用了半封闭设计，搭配个性化的双色车身和ID系列标志性的灯组，让这台经典车型重新焕发了青春活力。

车身尺寸方面，标轴版采用双排布局，长宽高分别为4712mm/1985mm/1937mm，轴距2988mm，本次车展的ID.Buzz为标轴版，长轴版轴距为3238mm，提供6/7座版，超高的轴长比让其内部空间利用率非常可观。不过目前上汽大众还没透露引进的是哪个版本。

侧面来看，新车配备了电动侧滑门，整车风阻0/285。同时A柱、B柱进行了熏黑处理，营造出悬浮车顶的视觉效果。

车尾部分，新车沿用了ID家族的设计理念，采用贯穿式后尾灯组预计在夜晚点亮会有不错的视觉效果。同时后尾门上的车名标识看上去十分的熟悉，也再次表明了它新能源的身份。

内饰可是跟复古的外观完全不同，主打一个科技简约风，内饰设计部分，新车中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、独立悬浮液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏。

后排空间方面，新车车内有着出色的空间利用率，新车如舒适休憩室般的座舱，第二排座椅放倒后，行李厢容量可扩展至2,205升。

动力系统方面，新车搭载了一台后置单电机，其中标轴版车型最大功率150KW、长轴版车型最大功率210KW，并且后期还将推出四驱版车型。

续航方面，目前可知的是，标轴版提供82kWh电池组（WLTP工况纯电续航里程425公里）；长轴版将提供82kWh和91kWh电池组。以上数据为海外版车型目前所知，国产版本可能会进行一些列升级。

它的客运版目前在德国的售价6万多欧，约合50万人民币，真不算便宜，你们觉得它引进国内能火吗？

文/吉勋