谁是家用MPV王者？传祺E8 or 奥德赛？

近日，在2023年广州车展上，广汽传祺E8车型正式上市，新车主推插电混动MPV，尺寸比奥德赛大，价格还比奥德赛便宜，将展开直接的竞争。

作为一款自主品牌MPV，传祺E8像之前的传祺M8一样，在价格方面相比合资MPV更有优势，奥德赛的起步价格分别为23.58万元，从官方售价来看，传祺E8相比本田车型有不小优势且还可以享受购置税减免，但因为奥德赛在市场上都有一定幅度的现金优惠，它们的价格差距会有所缩小。同时，还有一点不能忽视的是，奥德赛在保值率方面表现不俗，本田的混动车型已经经过了市场检验，在10月中型MPV销量榜排行第一。

外观方面

传祺E8在前脸部分采用了最新的家族风格，传祺车标引出了贯穿式灯带连接了左右两侧独特的分层式大灯组，上方有着贯穿着日行灯，下方则有远近光灯引出了纵向的虚线式灯带，显示出不错的辨识度。而中央则有着梯形的车身同色格栅面板装饰，下格栅呈斜向造型突出，扁平的镂空结构进一步增强了层次感和运动感。

在车身侧面，新车则有着传祺标志性的MPV线条，相对方正修长比较规则，没有过多特殊的元素，简洁动感的腰线，大尺寸轮毂等细节，整体增添一丝时尚感。

而在车尾部分，贯穿式的尾灯有着简洁的布局，红色灯带左右两侧略微上翘，并在下方形成了悬浮式的结构，增添了层次感。车顶有着大尺寸扰流板，后保险杠部还有镀铬条形成呼应，进一步增强的设计感。

奥德赛前脸采用整体菱形的进气格栅里横条型的分布，具有层次感，衔接方正有型的LED大灯，大气稳重的形象跃然眼前。进气格栅下微微凸起的线条，结合竖条型的切风口和贯穿式下包围，动感十足。新增Black Edition幻夜套件后，使得该车的确运动化许多。

车身侧面上扬的线条，使整体造型稳重的同时不失轻盈感，较于同类型车型更迎合年轻人的审美。车窗下银色镀条和车门最下方银色镀条相互呼应，层次感营造较为浓郁，车顶向后延伸的小尾翼和车身灵动的线条，将动感形象营造得不错。

车尾弧形的车窗造型搭配衔接两侧尾灯的银色镀条，以及方正的行李舱缝隙线条，从上到下富有层次感；车灯下微凸出的面板，配上银色镀条包裹在两侧的刹车灯，使得整个尾部看起来更显运动感。

两款车的外观各有特点，传祺E8的设计感更强，尽显时尚；奥德赛大气稳重，运动感贯穿整车。

内饰部分

传祺E8采用现代简洁的设计，悬浮式大尺寸液晶屏配仪表盘组成双屏系统，科技感方面有着不凡的表现。而精致的拨杆式换挡，层次感丰富的中控面板装饰，开放式的储物槽，随处可见的木纹细节等元素体现了传祺在设计方面的一贯高水平，有着不错的时尚感和豪华感。

奥德赛内饰极具特色，采用了“一”字型布局，没有常见的中央通道，此类设计把空间显得更加宽敞。除去入门版本外都标配了10.1英寸的悬浮式中控屏，档位区集中在中控屏下的功能区，触摸式功能按键在操作便捷的同时，也相当具有科技感。

从内饰上看，传祺E8的科技感和豪华感更强一些，毕竟上市时间也更新，奥德赛更注重实用性。

车身尺寸

在车身尺寸方面，传祺E8三围达到4920/1900/1760毫米，轴距为2930毫米，定位中型MPV，比更高端的车型有着更小巧的车身，方便家庭用户的行驶和停放。

奥德赛全系轴距达到了2900mm，车身长4861mm，除顶配车型是4座版本，其余均为7座版本。全系最后排座椅均可放倒，还可作为行李舱加长加宽使用，更加适合家庭用车。

传祺E8的尺寸略大于奥德赛，从实用性的角度来看，奥德赛也完全够用，所以车身尺寸应该不会成为潜在客户纠结的地方。

动力方面

奥德赛动力方面全系搭载2.0L油电混动，马力为146Ps，综合最大功率为158kW，发动机最大扭矩为175N·m，电动机最大扭矩为315N·m，变速箱全系标配E-CVT无级变速，中低配车型WLTC综合油耗为5.88L/100km，高配车型WLTC综合油耗为6.17L/100km，。

传祺E8搭载了2.0升自然发动机配2挡DHT变速箱组成的插电混动总成，发动机最大功率140马力，电动机最大功率182马力，与之匹配的是25.5千瓦时电池组，纯电续航里程WLTC工况115公里，百公里亏电油耗则可低至5.7升，有着相当不错的表现，非常值得期待。

两款车在动力输出方面旗鼓相当，燃油经济性方面，奥德赛的WLTC综合油耗为5.88L，传祺E8的最低荷电状态油耗为5.7L，同样是非常接近。

从市场需求特点来看，虽然二胎家庭越来越多，但公商务客户依然是MPV的主要目标客户群，别克GL8能够持续在市场上领跑，很重要的原因就在于它在公商务市场拥有很好的口碑和较高的认可度。 且综合来看，传祺E8是一款非常优秀的家用MPV车型。无论是空间、动力、智能化程度还是配置，传祺E8都已经强于奥德赛，并且价格方面传祺E8更加亲民。不过消费者还是要根据自己的需求理性消费，选择适合自己的。