解读本田雅阁，入门就有192马力，颜值高空间大

认可度高、保值率出色、耐用省心，可谓是形容本田雅阁最为贴切的标签，正是因为这些特性，由此也受到了诸多消费者的追捧。这不，随着全新雅阁的登场，凭借高颜值的外观设计，再次登上了汽车圈的头条，最为关键的一点在于，终端优惠也颇具诚意，本篇文章笔者就来解读一下雅阁的产品力，看看表现如何？哪款车型更值得入手呢？

外观方面，本田雅阁在设计风格上，发生了较大的变化，相比于老款车型，整体显得更加动感时尚。前脸部分，扁平化的车身布局附身，呈现出低趴的姿态，再加上两侧狭长犀利的头灯组合，战斗气息直接拉满。另外侧面溜背车顶的运用，也进一步提升了运动优雅韵味，实车质感值得称赞。车尾部分，也是雅阁外在设计的精髓之处，所采用的熏黑贯穿式尾灯组合，点亮后有着精致细腻的灯光效果，搭配和车头相呼应的扁平化轮廓，给人的视觉冲击力很是到位。

接着来看内饰方面，和外观设计不同，雅阁的座舱布局偏向于保守常规化。平直的对称式的中控台设计，和思域的风格有着几分相似之处。蜂窝样式的空调出风口以及悬浮式中控显示屏，相应增强了车内的精致前卫气息。

尺寸部分，雅阁的长宽高分别为4980/1862/1449mm，车身轴距达到2830mm，首先尺寸数据属于同级别的主流水平，另外内部空间布局也十分合理，就算是坐三个人的情况下，也不会有拥挤或者压抑的感觉。

硬件方面，搭载1.5T发动机＋CVT变速箱的动力总成，发动机最大功率192Ps，最大扭矩达到260N·m，对于这一账面参数，放在同排量阵营中还是比较抢眼的。实际开起来，给我印象最深的地方就是在于动力强劲，并且线性平顺的输出，较好确保了行驶质感，好上手可谓是雅阁动态体验的一大亮点。

最后咱们聊聊雅阁的配置表现，选择哪款版本更划算呢？2023款雅阁共分为4个配置车型，先从2023款 260TURBO 舒适版说起，官方指导价为17.98万，加上终端优惠，实际成交价保持在15.48万左右。虽然是入门版本，但安全配置丝毫不逊色，例如膝部气囊、刹车辅助、疲劳驾驶提示以及道路救援呼叫等均为标配。不过缺少前后驻车雷达、倒车影像这些常规的实用配置，由此也拉低了实际用车体验，因此如果预算不是特别有限的情况下，个人并不建议大家考虑入门版本。

指导价19.68万的2023款 260TURBO 智享版，作为雅阁的次低配版本。相比入门版本，增加了车道偏离预警、前方碰撞预警、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助和车道居中保持等相对全面的安全配置。并且后视镜加热以及HUD抬头显示功能，也没有缺席其中，从价格层面分析，比入门版贵了1万多，但换来了更为丰富的安全舒适配置，性价比还是挺高的。

2023款 260TURBO 卓越版，是以雅阁次顶配的形象和我们见面。安全配置基本和智享版看齐，主要升级点在于舒适配置方面，例如装备了主动闭合式进气格栅、转向辅助灯、可开启全景天窗、真皮座椅等。再看指导价为22.88万的2023款 260TURBO 旗舰版，因为是雅阁的顶配车型，所以配置表现无需多言，用武装到牙齿来形容丝毫不夸张，除了涵括上述版本的配置以外，全景影像、自动变道辅助、实景导航、并线辅助、面部识别、座椅通风加热等高端配置均应用其中，俨然一副商务行政车的派头。

综合来说，通过上述介绍可以看出，雅阁的整体表现还是比较能打的，三大件可靠，同时没有明显的短板或者硬伤。如果你比较看重性价比，那么安全、舒适配置均到位的智享版，完全可以纳入首选的范畴之内，若你的预算比较充足，又想一步到位的话，顶配雅阁同样是个不错的选择对象。