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日本车企只会做燃油车?本田插混双子星果断出手,共创续航新纪录

众所周知,我国传统燃油车由于各种历史原因,发展起步较晚,虽然后来通过努力追赶,大幅缩小了与世界汽车制造强国之间的技术差距,但仍然还不能与之完全平起平坐。

就拿日系车来说,日本的造车技术一直以来都堪称世界领先,拥有本田、丰田、日产等世界知名车企。而日系车自从进军中国汽车市场以来,就俘获了无数中国消费者的心,赢得了非常可观的销量;在中国用户的心中,日系燃油车一直是“经济省油、稳定可靠、保值率高”的代名词。

然而随着碳中和时代的到来,新能源车便成为了未来汽车的发展趋势,也是全球各大车企的发展目标。恰好我们在新能源车这个新的赛道上,率先抓住了机遇,弥补了在燃油车领域处于相对劣势的地位。近年来,我国新能源车产业迎来了快速发展,尤其是涌现出了一大批十分优秀的自主新能源车品牌。国产新能源车不仅在国内十分畅销,而且还远销欧美、日韩等世界各国,其产销量已经连续8年位居世界第一。

而合资车在新能源车这一领域的表现,相对于国产新能源车来说,确实没有占到上风。至此,有很多人便认为,合资车企虽然纯燃油车做得好,但却做不出好的新能源车。但令人意想不到的是,广汽本田旗下的插混双子星,此次却创下了新能源车行业续航新纪录!

广汽本田插混双子星,共创续航新纪录。

前不久,第5届混动汽车联盟极限挑战赛结果出炉,广汽本田公布了旗下插混双子星满油满电共同创下4068.8km的极限续航成绩。其中,全新雅阁插混车型的续航成绩为2132.7km,百公里油耗仅为2.02L;而全新一代皓影插混车型的续航成绩为1936.1km,百公里油耗仅为2.4L。另外,全新雅阁插混车型在“0油满电”测试中,其极限纯电续航成绩为203.2km,而且百公里电耗低至8.71kWh,纯电续航达成率高达191.7%。

由此可见,广汽本田插混双子星不仅在续航里程方面共创行业新纪录,而且在省油省电方面的表现同样也堪称行业天花板了。这也难怪广汽本田可以高调喊出“遥遥领先”的口号,一点也不夸张。

因为大家需要明白的是,虽然国产新能源车已经全面崛起,但就续航里程来说,姑且不谈纯电动车,就说插混和增程,其续航里程几乎都处于1000~1500公里这个区间。即使是诸如比亚迪、理想等知名自主新能源车企,它们旗下产品的续航里程均未能突破2000公里大关。与全新雅阁2132.7km续航相比,差距还真不小。

无论是雅阁还是皓影,它们为何能够在本次挑战赛中取得如此辉煌的战果呢?当然要归功于二者所搭载的本田全新第四代i-MMD插电式混合动力系统。那么该系统的实力到底有多强呢?

第四代i-MMD插电式混合动力系统,先进驱动再进化

全新雅阁插混车型搭载了第四代i-MMD双电机智能混动系统。得益于配备了新增缸内直喷技术以及多段喷油技术的全新2.0L直喷阿特金森循环发动机,再加上最新平行轴结构E-CVT变速箱的紧密配合,热效率达到了41%,同时压缩比为13.9:1,能够输出335Nm的最大扭矩,实现7秒级0~100公里加速,做到了能耗动力两不误。

不仅如此,第四代i-MMD双电机智能混动系统还非常智能,比如在面对市区拥堵路况车辆不断启停的场景,让起步变得更加轻快平顺,还能进一步改善油耗;在运动模式下,随着油门的深入还能听到插混车型专属EV声浪,进一步提升驾驶乐趣;在高速直驱模式下,系统能够提供源源不断的动力,来提升高速行驶的最高时速和再加速能力。

全新雅阁是广汽本田全面向电动化、智能化转型的重磅产品之一,除了拥有绝对实力的动力系统,还在外观设计、科技配置和辅助驾驶方面同样做到了与时代接轨。

外观优雅时尚

全新雅阁十分“耐看”,它拥有4980mm的超长车身,侧面线条非常的流畅舒展;贯穿式的进气口、经典五辐式设计的18英寸铝合金轮圈以及流畅的溜背线条,让整车优雅时尚中又透露出浓浓的运动风,潮味十足,非常符合当下年轻消费者的审美。

座舱智能舒适

全新雅阁搭载了Honda CONNECT 4.0智导互联系统,该系统不仅科技智能,而且操作起来简单方便易上手,运行十分流畅。不仅可以与智能手机和智能手表连接,实现对车辆的远程操控、车辆状态确认以及语音控制,而且还能够实现智能手机/穿戴终端以及娱乐服务、高清实景导航、生活·安心服务等功能。总之,全新雅阁智导互联系统,在智能化、可玩性和实用性方面一点也不亚于造车新势力。

智能辅助驾驶达到L2级

全新雅阁搭载了Honda SENSING 360安全超感系统,进一步提高了驾车的方便性和安全性,具备FCTW穿行先知、ALCA变道智驾、弯道智驾、RDM车道偏移抑制和LCCM变道后卫等9大智能辅助驾驶功能。该套系统让前方传感器摄像头的水平视角范围提升到约100°;原来的ACC主动巡航加速度提升了40%;让前方雷达速度精度提升4倍,距离精度提升2倍。

市场表现优秀

全新雅阁的硬核实力在市场表现上再一次得到了印证。自从它上市以来,其销量可谓是屡创佳绩。就在刚刚过去的10月份,销量就突破了17789辆。这对于一台合资B级车来说,实属难得,鲜有对手。

写在最后

虽然国内新能源车市场的竞争越来越激烈,但我有理由相信,随着全新雅阁和全新一代皓影的相继问世,插混双子星两强联手,必将助力广汽本田进一步壮大PHEV矩阵,在新能源市场中迅速打开格局,续写燃油车时代的辉煌!

内容由作者提供,不代表易车立场

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