你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

浏览易车国际站

您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。

去易车国际站
继续浏览当前页

工具栏
意见反馈
问题描述
0 /300
请输入问题描述
联系方式 请留下您的电话号码以便工作人员取得联系
请输入正确电话
相关图片 可上传JPG/JPEG/PNG格式,单张图片不超过5Mb,最多上传3张图片

添加图片

谁说越野没有科技感?北京越野BJ40历经十年全新换代

【有车以后 试驾】在经历十年风雨之后,北京越野BJ40终于迎来了全新换代车型,新车目前已正式上市,3款城市猎人版指导价17.98-21.98万元。今天咱们就来先睹为快,看看全新BJ40都有哪些变化。

图片

一句话点评全新BJ40:

北京越野重磅新车,在保留硬派越野基因的同时,注入更多现代科技,增加全能属性。

优势:

1、外观精致耐看,且保留家族传统设计。

2、内饰富有科技感,满满的人文科技关怀。

3、原厂预留多种改装位,方便后期增添装备

4、动态驾驶舒适,有不错的高级感

不足:

1、NVH表现稍显不足

2、后备厢空间略小

众所周知,老款BJ40的定位是一台纯粹的硬派越野,而全新BJ40则发生了改变,至少今天的城市猎人版变得不再那么硬派,而是兼顾了更多的舒适性与豪华感,摇身一变成为超酷座驾。在颜值为先和轻越野当道的年代,这样的做法显然更能吸引更多消费者。

图片

虽然定位有所改变,但全新BJ40骨子里仍具备硬派越野的基本素质。首先它采用非承载式车身结构,其次外露防滚架改为内嵌式,再加上三把锁和不错的底盘越野参数以及ATS系统,让它跋山涉水,征战江河也不是不行。

图片

加油口位置我们可以看到它做了预留孔位,用来后期加装副油箱来增加续航里程,翼子板处预留了涉水器安装位,发动机舱内部空间余量也很大,装个气泵什么的会非常容易。

图片

图片

外形设计方面,全新BJ40也非常考究,传承家族5孔格栅经典设计,看上去既时尚又美观。车头位置更为下沉,除了可以使它更精致外,更重要的是减少视觉盲区,对整个风阻系数也有着积极作用。

全新BJ40的车身尺寸为4790*1940*1929mm,轴距2760mm。接近角37°、离去角35° 、纵向通过角27°、涉水深度750mm、最小离地间隙230mm。

图片

我认为赋予全新BJ40豪华属性最大的外观设计当属无框车门,放眼整个越野圈也是前所未有的,当然这个设计的出现也必将迎来不小的争议。

无框车门的密封性势必要弱一些,隔音降噪水平也是其弊端。但不可否认,无框车门是真的帅啊,由此可见全新BJ40是降低了越野属性,增加了潮玩属性。

图片

内饰相比之前可谓是有了天翻地覆的变化,和目前主流豪华智能SUV看齐。两块12.8英寸屏幕为整个内饰增添了不俗的科技氛围,内置高通骁龙8155芯片,融入华为生态,还可通过智能语音便捷操作车辆功能。除此之外,车内保留了大量常用功能的物理按键,操作直接,用起来非常顺手。

图片

图片

全新BJ40还贴心的加入了女王副驾,除了常用功能外,还支持一键腿托和靠背调节,再配合副驾娱乐屏,体验会非常惬意。

还有一个重要变化就是取消了可拆卸顶棚。因为这本来就是一个噱头极高,实用性极差的配置,一个人拆不了,拆下来没地方,还会侵占车内空间,让许多线束不能走车顶。反观现在,顶棚使用软包材质,整个内饰变得干净整洁。

图片

聊完静态部分,我们来把BJ40开起来感受一下它的动态魅力。今天的试驾路线定在北京潮流聚集地——三里屯,厂家只有一个目的,就是增加曝光度,让更多喜欢潮流的年轻人见到这款车。在驾驶过程中,我也深刻体会到了当“显眼包”的快乐,十多辆全新BJ40编队行驶,实属过于炸眼了。

图片

今天的BJ40城市猎人版搭载2.0T+8AT动力总成。越野配置方面,有ATS全地形控制系统,越野蠕行等配置,此外它还标配前、后电控牙嵌式差速锁,这在20万左右的硬派越野车里也是很少能见到的,基本上给个后锁就不错了,但前锁确实鲜有配备,能大幅提升极限情况下的脱困能力。

全新BJ40的整体驾驶感受要比老款有了很明显的优化,尤其是平顺性和动力水平均得到了大幅提升。可以很直观的感觉到这台2.0T发动机和8AT变速箱的匹配默契程度很高,提速顺滑,每个挡位之间衔接没有顿挫。转向手感偏轻,但又保持一定力矩存在,上手会非常轻松,很适合在城市道路中穿行。

图片

全新BJ40采用前双叉臂独立,后多连杆整体桥非独立悬挂系统,整体调校相比之前也进行了优化,得益于较长的悬挂行程,整个滤振性做的很到位,但相反如果我们激烈驾驶这台车,会感觉车身跟随性稍显不足,当然这也是所有采用车身结构车型统一的弊端。

NVH方面,全新BJ40受限于无边框车门和较为方正的车身造型,整体动态静谧性表现欠佳,车速到达80km/h后,风噪会比较明显的进入车内。我觉得这也算是一种取舍吧,毕竟无边框车门带来了更多颜值的提升,这些弊端大家就忍忍吧。

全文总结

看完今天的内容,相信大家对全新BJ40已经有了一个比较全面的了解。正如我开头所说,它变得不再是极限且纯粹的硬派越野车,而是在保留一定硬派基因的同时更加舒适豪华。

这种改变显然要更能适应大众消费者,因为绝大多数人买越野车不会天天去真正的越野,而是更多的想要去享受这种生活方式,我相信年轻时尚,富有科技人文关怀的全新BJ40一定能大展拳脚。

当然如果您想要纯粹的硬派越野车的话,不妨等等全新BJ40的后续版本,届时我们也会为大家带来更详细的试驾内容。

内容由作者提供,不代表易车立场

举报当前文章

举报成功

感谢您的举报
我们会尽快审核处理
收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

有车以后

获赞 8.82万 关注 1 粉丝 35.19万

+ 关注

CopyRight © 2000-2025 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外

1/12