广州车展体验五菱星光，性价比太高，迫不及待想去试驾？

今年的广州车展首发新车很多，而且人流量大，可以说是人山人海，这么多车型当中我最期待的还是五菱星光。五菱星光也在车展上正式开启了预售，预售价格9.38-10.98万元，不得不说它太值了。

而且星光还有一系列的优惠政策，包括3000元置换补贴、24 期 0 利息/至高4000元金融贴息、赠首年交强险、赠3M全车定制太阳膜、首任非营运车主三电终身质保等，150进阶版还专享赠3.5kW充电桩和3年免费智能车机流量（2GB/月），这是一波羊毛，值得薅！

今年的广州车展，我就是冲着星光来的，当听到价格的那一刻我确实心动了，毕竟产品力摆在那里。作为一名00后消费者，我首先看重的是五菱的颜值。

颜值有魅力，一眼就喜欢的感觉？

我认为星光是一款偏年轻化路线的车型，它的外观像奥迪A7一样采用轿跑式的造型，前脸的部分还比较跨界，格栅采用和车身相同颜色的装饰。

车身侧面有流畅的线条，和那些豪华品牌的轿跑车型相比也不落下风，车身的流畅感给人一种身心舒畅的效果。尾部立体且动感，尾灯虽然简单，但是比较细致化，车底部是运动的包围。

对于它的内饰，我也很喜欢，中控台采用极其简单化的布局，风格和那些造车新势力有一拼，中间采用悬浮式的大屏，细节出采用精致的镀铬点缀，它的旋钮档杆的上手效果很好，阻尼感强的同时也感受到了高级效果。

油耗让人吃惊，打定了选择它的想法？

五菱星光的油耗表现让我极其满意，因为它有70km和150km纯电续航版的车型，所以未来上下班只需要纯电行驶就够了，这样也节省一些。

让我比较佩服的是五菱星光在动力电池的电量用完的情况下，它依旧能够保持一个超低的油耗表现，仅3.98L/百公里，我还刻意去查了一下，目前还没有发现能够比它油耗低的车型，即便是smart这样两门1.0T的油车也做不到如此低的油耗，也只有300CC排量的摩托车能到这个油耗了。想到这里，我突然有一种感觉，想要低成本与颜值高，除了选择星光，我还能选择谁？

未来入手之后即便是经常跑长途，也不担心它的能耗问题，并且星光可以一口气跑得很远，综合续航达到了1100km，对于我这种喜欢旅游到处跑的00后来说很合适。

五菱星光的动力配置我也喜欢，搭载的是1.5L的混动专用发动机和电动机的组合，发动机热效率竟然可以高达43.2%，而且电机的最高效率可以达到96.8%，配备毫秒级响应的电磁式DHT，能够做到动力说来就来。

安全无小事，星光的安全表现正是我需要的？

五菱星光在安全方面的表现我很欣赏，因为五菱对安全上很用心，比如星光这款车就采用了大量高强度钢，占比76.4%，关键的防护部位采用超1500Mpa的热成型钢，占比19.2%，整车都被高强度的钢材环绕，所以在发生碰撞的时候不易变形。

当然，星光的电池安全也让人放心，搭载的是神炼电池，经过了远超国标标准的测试，钢针刺穿不起火，针刺1/3可以正常充放电。此外，神炼电池获国家动力电池品质挑战认证，安全上让人放心。

在星光的车身端，它还为电池增加了一层防护，这样在车辆发生碰撞的时候不会影响到电池，从而电池不易发生变形，可以说是双重保护。

空间大且舒适，满足我的要求了？

在车展上，我亲自体验了五菱星光的空间表现，它的后排很大，而且坐起来很舒适。作为一款超A级车型，有这样的空间表现基本上在同级别车型当中难找到对手，它的后排过道宽度达到了390mm，并且当前排座椅向前挪的时候，最大有1米的空间，未来长途乘坐肯定合适。

我也试了一下星光的后备箱的空间，540L的大后备箱果然名不虚传，可以放下2个24寸行李箱外加4个20寸行李箱，出行放下全家的行李还能够有余量。

结束语

在车展上体验过五菱星光之后，被它的颜值以及产品力折服了，因为它满足我目前对车辆的所有需求，同级别以及同价位找不到第二款。如今，星光已经全国到店，我已经迫不及待地去店里试驾这款车了！