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在外观方面，新车在细节方面做出了一定的调整，新车在前格栅以及雾灯区域均换装了黑色装饰，车窗的镀铬饰条也采用了亮面处理，车轮毂换装成了熏黑样式。另外，新车还增加了黑色车顶和行李架，车尾的led尾灯内部结构做出了调整。
内饰方面，柯迪亚克依旧走的是斯柯达家族式的简约风格，但中控采用了双色的设计，看上去十分年轻时尚，中控台上配备了8.0寸的大尺寸液晶显示屏，支持gps导航、手机互联、语音识别控制等，科技感十足，而且用料方面也是非常厚道，大面积的烤漆饰板搭配镀铬饰条的点缀，使其整体的豪华感得到了很大提升。
柯迪亚克的车长4701mm，车身宽度达到了1883mm，轴距2791mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，柯迪亚克的轴距排在22位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。柯迪亚克TSI380 四驱旗舰版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，柯迪亚克的后备箱容积排在17位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
斯柯达柯迪亚克搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。柯迪亚克的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在18位。
柯迪亚克的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、自动泊车、自动驻车、后驻车雷达、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、发动机启停、膝部气囊、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解柯迪亚克，那么我们根据历史上购买过柯迪亚克的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对柯迪亚克最满意的是它的转向手感还是不错，另外停车方便、隔音效果不错也都是大家喜欢它的点。
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