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2023广州车展来看,车企推出很多MPV,值得入手吗?

先说结论,我觉得从今年广州车展上的MPV趋势来看:值得入手。因为现在各大车企推出的很多都是新能源车型,解决了传统最大的问题:油耗高。剩下的都是的优势了。综合来看,新能源值得入手,而且我自己本身也一直在关注,并且考虑是不是要增够一台。

我的观点:新能源动力+MPV空间+自动驾驶功能是绝配,是当下技术的MPV最优形态!

以下是我遇到的和思考的经历:

对于我来讲,我为啥一直在考虑购买?二孩家庭,带上父母,六人出行。随着孩子越来越大,现在的5坐SUV已经捉襟见肘,空间不够用了,使用舒适性在变差。我们每年都会有出行需求,和亲戚、朋友一起,还得安排大儿子去别人的车辆上坐着,他还不愿意,有点委屈他的意思。过年、十一假期,我们也会有1000公里左右的“回娘家”的需求,然后过年,爷爷奶奶就没办法跟着一起出行(太远,6人挤在车里特别累)。所以,7坐车基本算是我的刚需。

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一直没入手的原因就是油耗,日常使用起来成本有点高,并且车体大,只能我开,媳妇开起来费劲。记得,曾经去机场的路上,租车车型,和司机聊天,他说:别买!油耗真的高,这玩意太大,不会开的,停车费劲。你看我们这种专门干出租车的没啥,你们家庭用车,还是慎重。

其实,我也不是没考虑过7座的新能源大,但是,经过我的仔细研究对比,7坐大还是有本质区别的:空间布局不同:原始就为7座设计的MPV车型,空间布局更合理,更友好。

空间布局不同,7座的空间布局位2+3+2,而的布局为2+2+3。7座这样的布局是由5座车取消后备箱,增加三排座椅这样的“补偿性”设计造成的。

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空间布局不同,导致三排乘客上下车方式不同:7座无一例外都得将第二排座椅往前推,放倒椅背,进入第三排。MPV可以直接从第二排座椅中间的过道进入第三排,这样的好处是可以不影响第二排乘客。

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:放倒椅背,进入第三排

可以说,原始就为7座设计的MPV车型,空间布局更合理,更友好。

今年,理想汽车推出了理想MEGA,定位中大型纯电,并于2023年11月17日广州车展开启盲订,1小时42分钟突破1万台。新车最大的看点就是:

  1. 采用了不拘一格的造型设计,0.215的风阻;
  2. 宁王麒麟电池,800v平台5C快充技术双电机四驱零百加速5.5s;
  3. 理想L9同样的双联屏设计、零重力座椅、女王副驾。
  4. 作为理想的超级旗舰车型,智能驾驶部分必然实现高速和通勤NOA功能。

广州车展上另外一款引人注目的就是小鹏X9

定位为纯电智能大七座,外观设计采用了很多凌厉的线条,悬浮车顶十分前卫;XOS天玑智能座舱;双电机驱动370kW,标配后轮转向;激光雷达,小鹏城市智驾能力;800V高压SiC平台。

从上面的例子我们可以看到,其采用的纯电平台,这么大(重)的车,加速性和驾驶性都非常好,开起来的感受会很棒;同时,纯电平台的日常使用经济型又是非常好的,这也打消了很多人的“油耗高”的顾虑;再次,两款车都提供了不错的智能驾驶功能,很好的解决了车体大,停车困难症的一部分人群。并且MPV全家远行,不错的续航,高压快充技术,新能源车发展的今天,配套设施已经很完善,都可以很好的解决里程焦虑。

所以,我还是认为,今年推出的车型:新能源动力+MPV空间+自动驾驶功能是绝配,是当下技术的MPV最优形态!

值得入手购买!

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