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全新一代的阿特兹外观采用马自达最新的魂动设计理念，大气的盾型进气格栅采用镀铬边框，并且内部采用黑色网格状结构，再辅之以狭长锐利的前大灯组，整体看上去非常的精致大气。此外，前脸下方的空气导流槽，也进一步降低了车头的视觉重心，更具有运动感。
内饰方面，2019款阿特兹中控台造型没有变化，但是中控屏幕尺寸升级到了8.0寸，内部的多媒体系统进行了升级，支持马自达全新的操作系统。新款阿特兹还将内置cns2.0系统，该系统的ui界面和功能都有所升级。此外，中控台的空调面板也采用了液晶屏幕。
阿特兹的车长4870mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2830mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，阿特兹的轴距排在57位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。阿特兹2.5L 蓝天至尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，阿特兹的后备箱容积排在94位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
阿特兹搭载了一台2.5发动机，最大输出功率141kW，最大扭矩252Nm。2.5发动机搭配在阿特兹上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万中型车车型中排在19位。
阿特兹的主/被动安全配置很齐全，包括了后驻车雷达、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、上坡辅助、碰撞报警/主动刹车、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、儿童座椅接口、HUD抬头显示、方向盘加热、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、发动机启停、前驻车雷达、胎压监测、自动驻车等配置。
其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
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