你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

理想MEGA预计12月上市,售价60万以内,比腾势D9大

作为年末的最后一场汽车盛会,今年的广州车展可以说是看点十足,其中以比较“另类”而走红的“理想MEGA”可以说博人眼球。记得新车刚曝光的时候就引起大家不少的嘲讽,如今新车亮相广州车展并正式开启预订;据官方公布,新车售价将在60万以内,并于12月份左右上市,且2024年2月份正式交付。

外观方面,第一眼新车给我的感觉是比较“另类”,造型科幻且流畅感十足,跟子弹头造型相类似。其中前脸部分看起来呈长方形设计,风格以简约为主,但棱角采用了圆润设计,两侧还有矩形的车头大灯组;最为突出的设计就是前挡玻璃下方有一条LED灯带,而玻璃上方则是一个摄像头。

侧面部分,理想MEGA采用了简洁而流畅的线条设计强,首先车顶的最高点集中在A柱上方,然后往两侧逐渐下沉,赋予了车辆一种动态的视觉效果,跟射出去的子弹似的。此外,新车还采用了隐藏式的门把手和低风阻轮毂设计,既降低了风阻,又提高了续航里程。同时,车辆的侧面设计也考虑到了车内空间的利用率,使得乘客能够享受到更加宽敞、舒适的乘坐体验。尺寸方面,新车身尺寸长宽高分别为5350/1965/1850mm,轴距表现为3300mm,定位为中大型MPV

新车的尾部设计很有新鲜感,简约中带着科技元素,其中LED尾灯设计放弃了传统布局,取而代之的是一条贯穿式灯带,呼应了车头设计,又点睛了尾部。

关于内饰部分,目前新车暂未未公布,不过据猜测,新车很有可能会延续理想L9的风格设计,只是在细节上会有所区别。在座椅布局方面,新车将采用2+2+3的模式,其乘坐空间方面还是很不错的,毕竟数据上都比腾势D9还大;此外,据悉新车将会拥有全球最大后备厢,第三排支持折叠翻转,能让后备箱进深可拓展至1066mm。

动力方面,理想MEGA的动力系统采用了前后双电机四驱布局,将动力和操控性提升到了全新的水平;其中最大功率达400kW,同时最大扭矩高达542N·m,这意味着它拥有着超强的加速性能和卓越的动力输出。在续航方面,理想MEGA基于800V平台打造,搭载了理想-宁德时代麒麟5C电池,仅需12分钟,可以获得500km的续航里程,这无疑极大地提升了使用便利性。

更令人震撼的是,理想MEGA拥有目前全球最快的充电速度,峰值充电倍率可达到5C,峰值充电电流为700A+,峰值充电功率为520kW+。总的来说,理想MEGA是一款非常出色的电动MPV。从目前官曝的数据来看,无论是从空间、动力以及续航等方面,新车都足以吸引消费者,不过接近60万的售价,已经劝退大部分普通人,但想土豪们掏腰包,还得看上市后的表现。对此你有什么看法?

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外