广汽丰田：打造全球领先、最懂中国的新合资车

​面对汽车行业卷到极致的一年，广汽丰田今年年初就提出，汽车行业是一场长跑，只有长期主义者才能取得最后的胜利。在新的竞争形势下，企业绝不能掀桌子，而是要立标杆。用内功对抗内卷，用内行对抗内耗！因此，我们可以清晰的看到，广汽丰田的“品牌进化”到“品牌升维”，“全面高端化”、“全方位电动化”、“全领域科技化”三大战略成果斐然。

在11月17日开幕的2023年广州国际车展上，2.2的广汽馆人头攒动。作为东道主的广汽丰田再次重磅出击，发布面向未来的新体系、新布局，推出广汽丰田全新新能源品牌铂智，首款产品铂智4X上市，售价17.98万元起，两台纯电概念车——C级智能电驱轿车和A+级智能纯电SUV亮相。同时，备受瞩目的第九代凯美瑞迎来首发亮相。广汽丰田从品牌、技术、产品等全维度重构新能源竞争力，将实现电动化和智能化“双进阶”。

新品牌新车型开新局

此次广汽丰田的重头戏就是发布全新专属新能源品牌铂智，助力电动化转型发展步入新境界。此前，广汽丰田在电动化市场走的并不是太顺利，其中既有产品力的因素，亦有品牌营销的原因。在国内消费者看来，挂着牛头标的车型在燃油车和HEV绝对遥遥领先，但是牛头标的电动车就差了不少意思。

今年的上海车展上，由丰田与广汽集团、广汽丰田、丰田中国研发中心携手共同打造，主打舒适宽敞用车场景的“bZ FlexSpace Concept 悦动空间”率先亮相。此次车展，广汽丰田可谓一步到位发布铂智，将成为征战电动车市场的利器。铂智4X在品质、安全、续航、智能等维度价格比全面拉满。该车拥有2850mm超长轴距、可媲美D级轿车的1000mm后排空间。

内饰方面，铂智4X提供真皮座椅、真皮方向盘、感应雨刷、全景天窗等配置。入门级版本即享615km超长续航，不仅续航水平逼近燃油车，还大幅提升了充电速度。全新铂智4X搭载人脸识别、数字钥匙、智能泊车、四角倒车雷达等高能配置，标配了准L3级自动驾驶的T-Pilot智能驾驶辅助系统和8个安全气囊。面向初期下订顾客，广汽丰田还推出了定金膨胀、置换补贴、2年0利率等多种金融产品。

此外，铂智品牌的两台新能源概念车——“舒享空间” C级智能电驱轿车和“悦动空间”A+级智能纯电SUV，拥有更先进的架构、平台、座舱和生态，实现了大空间、超舒适、长续航、高安全、强驾趣的多元满足。

再进化的全新第九代凯美瑞

首发亮相的全新第九代凯美瑞，系第五代智能电混双擎首款B级车，搭载超越同级的智驾系统和智能座舱，提供3种多样化外观选择。

动力方面，第九代凯美瑞拥有2.0L HEV和2.5L HEV两个混动版本。首次推出2.0L HEV，带来了更亲民、更节能、更有性能的体验。。第五代智能电混双擎的三电系统进行了升级，通过小型化、轻量化、精密化带来了电动化高效率，全面提升电驱性能。这一技术已经久经市场考验，备受青睐。在中国，选择丰田混动车的用户也已经突破了2,500,000辆。

智能化方面，第九代凯美瑞全面升级车机、率先搭载8155芯片、超4倍算力，12GB运行内存，新增AR-HUD等。更大尺寸的中控屏更智能、更丝滑，提升交互效率。在智能驾驶方面，第九代凯美瑞搭载更领先的TSS3.0增强版，也是丰田的一贯拿手好戏。

此外，丰田旗下的改装品牌“MODELLISTA”首次亮相广汽丰田展台，现场展出了两台外观、内饰特别定制的赛那、汉兰达车型。

多技术路线齐头并进

在这一轮的智能化和电动化变革中，众多跨国车企一时间失了方寸。坊间传言，丰田在技术路径上摇摆不定，HEV在具有先发优势的情况下被超越，氢燃料电池车由于价格曲高和寡。此次，广汽丰田以行动为自己正名。电动化方面，广汽丰田将全擎发力，持续推进全方位电动化战略，实现电混、插混、纯电、氢能齐头并进。在中国市场大热的纯电市场，广汽丰田将全力加码，充分发挥广汽集团的新能源技术和生态优势，积极融合应用丰田最新最先进的电动化技术。

智能化的下半场，关键在于智能驾驶。广汽丰田将实现丰田新一代智驾系统100%搭载，不断进化、常用常新。同时，广汽丰田协同丰田中国与小马智行的L4级别纯电无人驾驶Robotaxi合作正在稳步推进中，现有约200台Robotaxi已在北京、广州、深圳、上海由小马智行的运营平台提供自动驾驶移动出行服务，这些都将赋能广汽丰田更高阶智驾技术的落地。

面向未来三年行业格局重构的关键时期，广汽丰田将开展一场体制机制的自我革新，全面推进智电领域的迭代转型。广汽丰田执行副总经理文大力表示：“广汽丰田将从过往单向输出“拿来主义”的合资1.0时代，迭代到双向赋能“融合共创”的合资2.0时代。广汽丰田将不断借助中国技术红利、中国市场红利，实现“全球车，中国造”到“中国创，领全球”的转变，融合全球标准与卓越品质，打造出全球领先、最懂中国的新合资车，为汽车新时代提供崭新的“中国方案”。