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从轿车卷到MPV,广州车展压轴2023

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文 | 翟芳雪 邓雨洁 王静仪

李皙寅 陈亮 撒元明

编辑 | 王静仪


1132台展车、59台全球首发,新能源车多达469台......11月17日,2023年广州国际车展如期而至。


作为今年最后一场4A级车展,此次车展新产品、新技术云集,各厂商都摩拳擦掌争相亮出“独门绝技”。


财经汽车(ID:caijingqiche)在车展现场看到,车企价格战的战火燃至年底,新发布车型的价格卷生卷死, 整体呈现出压价的态势。


岚图汽车首款电混轿车岚图追光PHEV、极氪旗下首款纯电豪华轿车极氪007等车型在预售价25万元左右的同时,还附赠高额预售优惠。飞凡新上市的2024款中大型轿跑SUV飞凡R7,最低售价只有18.99万元。



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广州车展飞凡R7发布会

摄/李宣琪


广州车展展现出的另一大亮点是造车多元化。


被称为“中国豪华电动越野第一车”的猛士917闪亮登场;长城旗下的大型高性能豪华皮卡——山海炮性能版也在广州车展正式上市。


除此以外,MPV的热度高涨。理想、小鹏、上汽、沃尔沃等车企,都在车展上展示了自己的新能源


万众瞩目的“高铁头”理想MEGA、沃尔沃首款纯电豪华 EM90等车型亮相车展现场。上汽大通MAXUS在广州车展发布了全新新能源品牌“大家”,全系上市“大家庭豪华电动”。


01价格战火燃至年底,各品牌卷生卷死


车市有多卷?价格战从年初打到年尾,财经汽车(ID:caijingqiche)直击今年最后一场大型车展——广州车展,带来最新消息。


作为极星“中国元年”的重磅产品,纯电高性能极星4宣布,即将在12月开启中国市场交付,交付价格为29.99万-39.99万元。“赢得中国市场,才有可能成为全球新能源汽车领域的执牛耳者,而设计与科技并重,则是中国市场成功的关键。”极星科技董事长兼CEO沈子瑜表示。


特别针对中国消费者对于智能化的需求,将搭载全新开发完整版的PolestarOS操作系,融合FlymeAuto的智能交互逻辑,将手机和汽车深度连接,实现了极星4交付即升级。


东风Honda e:NS品牌第二弹产品—e:NS2惊艳亮相,新车定位“纯电猎装轿跑”,预计将在2024年正式上市。同时,强电智混系列、R-V家族同步展出,灵悉新能源品牌首款EV概念车、“e:N 序”概念车等多款车型悉数登场,囊括燃油、EV、HEV、PHEV技术路线,覆盖轿车、全产品阵营。


作为高端智慧电动汽车品牌,岚图汽车首款电混轿车岚图追光PHEV开启预售,预售价26.69万元起。预售期间,预订可享受价值3.3万元的四大预售权益大礼,预售订金在正式上市后可退。


极氪旗下首款纯电豪华轿车极氪007首次全球公开亮相,并在2023广州车展同步开启预售,新车预售价为22.99万元起,上市发布前支付1000元意向金,将可享受“6000元购车尾款抵扣”的限时意向金膨胀权益,抵扣后预售价22.49万元起,同时可提前锁定上市购车权益。


华为与奇瑞合作的智界系列首款车型智界S7也开启预售,预售价25.8万元起。智界S7定位纯电中大型轿车,首发搭载华为途灵智能底盘、HarmonyOS 4智能座舱,HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统。动力和续航方面,新车零百加速仅需3.3秒,纯电续航超800km。



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智界系列首款车型智界S7

摄/何邱童


车展上,广汽丰田发布铂智品牌首款越级智电“铂智4X”,售价17.98万元起。广汽埃安还带来了刚刚于11月15日上市的新车型昊铂HT,售价21.39万元起,上市不到36小时,新增订单已经破万,截至11月17日累计订单突破3万。


在豪华品牌上才能见到的鸥翼门,硬生生被昊铂拉入了大众市场。同时,100多项豪华配置让昊铂HT具有性价比。


一位广州司机告诉财经汽车,本地人很多买埃安旗下的车,质量好,价格实惠是核心点。


上汽旗下新能源品牌飞凡正式上市新车型——2024款中大型轿跑飞凡R7,售价18.99万元起。飞凡R7在20万元市场内,拥有最大的纯电车身尺寸,最高的单电机功率250kW,最快的后驱零百加速5.8s和最低的风阻系数0.238Cd。


年末,车企在广州车展卷得火热,但这场价格战早已打响。



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广州车展现场十分火爆

摄/赵成


今年3月,湖北东风神龙旗下的雪铁龙通过大额降价,打响了行业性价格战的第一枪;随后两月,各家友商摒不牢开始加入;来到“金九银十”,本就火热的汽车价格战宛如热火浇油。


本次发布会上,雷克萨斯全新GX正式亮相,新车与全新兰德酷路泽共同基于TNGA-F架构打造,针对外观、内饰以及动力方面均有非常大的升级。


按照规划,新车计划将于2024年年初在海外市场率先上市,随后也将会引入国内市场。旗舰级豪华全新一代LM 500h四座御世版、六座尊崇版正式上市,建议零售价分别为人民币155万元起和125万元起。值得留意的是,本届车展上,LEXUS雷克萨斯还展示了丰富的电气化产品阵列。


10月,财经汽车(ID:caijingqiche)实地探访位于北京经济技术开发区的一汽奥迪4S店,奥迪A3三厢版落地只要20万元出头,奥迪A4旅行版34.7万元开回家,奥迪Q7(进口)仅69万元。财经汽车(ID:caijingqiche)粗略计算,一汽奥迪的优惠幅度平均在七八万元左右。


“以前车价以5万为一档,现在1万就是一档,消费者越来越理性了。”飞凡汽车用户发展中心刘晨对财经汽车(ID:caijingqiche)说。


价格战还要持续多久谁也没有答案,但正如一些网友的评论:“消费者得到实惠,就是最大的赢家。”


02造车多元化,MPV、越野车成热门


在广州车展,被誉为“中国豪华电动越野第一车”的猛士917,首次亮相新能源展区。


在由三大硬核技术集群组成的猛士智能越野架构M TECH的加持下,猛士917定位自己的核心优势为“超级平台、超级动力、超级越野”,并自定义为越野新物种。


长城旗下的大型高性能豪华皮卡——山海炮性能版在广州车展正式上市。山海炮性能版聚焦户外,基于智能越野坦克平台打造,官方指导价27.98万元,并给用户万元置换、4年不限次数全路况救援、山海居5折购买权益等优惠。



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长城炮旗下大型高性能豪华皮卡——山海炮性能版

摄/撒元明


哈弗首款新能源越野——哈弗猛龙正式发布了云雾茶山和日耀金两款更个性化的新车色。哈弗品牌旗下哈弗猛龙、哈弗枭龙MAX哈弗二代大狗PHEV的新能源全产品矩阵悉数亮相。


在这届广州车展上,成为新亮点,不少车企在卷完轿车和后,又转向新能源,试图颠覆、重塑这一赛道,比如理想、小鹏、上汽、沃尔沃等车企都在车展上发布了自己的新能源


万众瞩目的“高铁头”理想MEGA亮相车展现场。作为理想的首款纯电车,MEGA的长宽高尺寸分别为5350mm、1965mm、1850mm,加之3.3m的轴距让MEGA成为中的大个头,内部座椅布局为2+2+3,不过理想目前并未公开MEGA的内饰。


凭借和高铁的超高相似度,MEGA的另一亮点是它的风阻系数,0.215Cd在中实现全球最低。当风阻系数每降低0.01,续航里程就能提升15-20公里。


沃尔沃首款纯电豪华 EM90也在广州车展登场。沃尔沃EM90轴距3205mm,车长超5米2,续航738km,只有一个六座车型。舒适性上,标配双腔空气悬架和CDC减震,NAPPA座椅,中控车机外,二排车顶配15.6英寸屏幕。


从商用逐渐转变为家用,越来越多的车企注重为家庭打造产品。


上汽大通MAXUS在广州车展发布了全新新能源品牌“大家”和新车大家7,正如其名,该品牌聚焦大家庭群体,全系上市“大家庭豪华电动”。为了服务家庭,大家7的副驾驶支持180°旋转,形成小型家庭空间,而大家7的价格仅为14.98万元到25.98万元。

责编:赵成

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