极狐阿尔法T5亮相，续航660km，配800V高压超充

11月17日广州车展，极狐阿尔法T5正式亮相，新车定位紧凑型纯电SUV，聚焦全能、全优的新一代家车，并采用极狐品牌最新设计风格，风阻系数低至0.245Cd，最高纯电续航里程达到660km，另外还配备了同级唯一的800V高压超充。下面，我们就来详细了解一下。

相较于极狐此前的车型，阿尔法T5呈现出更犀利的风格，低趴的封闭式前脸两侧配备尖锐的大灯组，并通过熏黑饰板贯穿，极具视觉冲击力，同时内部还辅以“Y”形灯组，兼顾科技感与凌厉感。下方“C”形进气口造型内还有熏黑饰板装饰，加之梯形下格栅，继续强调运动气质。

略显溜背的车身造型配合凌厉上扬的腰线，也尽显运动范儿，并配备熏黑多幅式轮辋+红色刹车卡钳，进一步提升了性能感。同时，悬浮式车顶、隐藏式门把手以及立体贯穿式尾灯的加持，又增添了更多时尚属性。车身尺寸长宽高分别为4690/1936/1650mm，介于比亚迪元PLUS和宋PLUS EV之间，而2845mm轴距相比两者都有优势，甚至超过了比亚迪唐EV。

内饰风格也相当简约、时尚，中控台上配备隐藏式空调出风口，并采用HUD抬头显示+15.6寸悬浮式中控屏的组合，还内置了高通8155芯片。同时，双色环抱式座舱内采用大量生态环保材料，加之细节处镀铬饰件的点缀，以及环绕式氛围灯、滚轮式多功能方向盘+电子怀挡等，又营造出满满的豪华气息。同时，拨杆式车窗按键、按键式开门等，也尽显前卫属性。

得益于2845mm轴距，车内空间自然也十分宽敞，前排还采用一体式运动座椅，并支持电动调节/通风/加热等功能。而后排座椅也配备加热功能，加之后排带杯架的中央扶手、空调出风口、穹顶全景天幕以及高铁同源的降噪玻璃等，乘坐舒适性不言而喻，官方内涵到，比“理想”还理想。此外，包含自适应巡航、自动泊车等在内的L2.5级驾驶辅助系统也没有缺席。

另外，其高强度钢和铝合金车身占比高达81%，远超行业平均60%的水平，车身扭转刚度更是高达47119Nm/deg。不止有安全，还有比安全更周至的健康。阿尔法T5从源头上对原材料进行管控，并在内饰表面添加中科院独家黑科技的吸附降解材料，使车内VOC达到母婴级标准，无限接近0醛0苯。另外还模拟了婴幼儿手口可能会触碰到的区域，采用了和考拉相同的牙胶级面料，加之同级独有的四防空调滤芯、靶向电磁抗扰技术等，把座舱健康做到极致。

至于动力方面，阿尔法T5将提供185kW和200kW两种驱动电机可选，匹配65kWh和79.2kWh两种容量电池组，对应纯电续航分别为520km和660km，并支持800V超充，电量从30%充至80%仅需17分钟，而在普通快充桩充电则为25分钟。同时还采用TMS 3.0热管理系统，冬季续航提升15%。值得一提的是，与麦格纳的合作也为阿尔法T5提供了天花板级的品质保障。

综合来看，作为极狐品牌“场景化造车”的又一全新力作，阿尔法T5面对家庭用户“既要又要还要”的需求，从“面面俱到”入手，却给出了“无出其右”的答案，多维度、多指标不仅是家车“天花板”，甚至也是越级豪华车的“天花板”。这样的车，想说不喜欢都难。当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，那么，对于极狐阿尔法T5您有什么看法，认为定价多少合适呢？