谁说电车不靠谱？广本的这款车一定得试试

近年来，各大品牌的纯电新车上市不断，亮点多多，但要论汽车最核心的驾控性能和安全可靠性，作为拥有25年造车经验和千万用户认可的广汽本田，是这方面的标杆品牌，旗下的纯电车型e:NP1极湃1无论是在驾控品质还是整车安全耐久性上都有着出色的表现。

纯电驾趣，开过的朋友都会大呼过瘾

一直以来，广汽本田燃油车的驾控都是有口皆碑的，那么e:NP1极湃1作为一款纯电车，在实际驾驶过程中，能否满足我对舒适性和操控性的追求呢？

首先在动力方面，e:NP1极湃1搭载业内优秀的三合一高功率驱动电机，最大功率输出150kW，匹配超过20000个不同驾驶场景的电机控制程序算法，在任何场景中都能保证丝滑顺畅。驾驶时，e:NP1极湃1起步迅捷不拖沓，加减速线性平顺不顿挫，个人觉得只要体验过e:NP1极湃1的朋友，都会大呼过瘾。

不知道大家发现没有，经过这几年的沉淀，电动汽车技术确实日益成熟，但依然有很多细节设计并不友好，比如晕车问题。对此，e:NP1极湃1特意对驱动电机和制动系统进行了精细化标定，可以保证纵向加速度来得更缓和，在横向加速度方面，e:NP1极湃1对车内空间优化的同时，降低了过弯时的轮胎载荷转移量，配合轮胎宽度的增加与轮胎外径的增加，过弯舒适性与物理极限大大提升。这让驾驶过程中，车辆整体非常紧凑，不会有明显的晃动、倾斜感，对于驾驶员来说操控更舒适，后排乘坐也不会觉得晕眩。

此外，上手体验e:NP1极湃1后，就会知道人性化细节考量非常多！比如，e:NP1极湃1的座椅还升级了坐垫、靠背以及头枕，就是为减少不适振动的传递，侧翼包裹性的提升也能保证高速过弯时身体不会离开座椅包裹面，驾乘舒适感真没的说。

在驾控方面，e:NP1极湃1稳稳拿捏住了年轻人的赛道梦，它融入了源于Formula E（电动方程式赛车）的Honda EV Sound加速声浪，配合加减速的刺激声浪，一瞬间激发起驾驶欲望，操控感瞬间拉满。

出行保障，安全感满满

道路千万条，安全第一条！相信在所有车友的选购标准里，出行的安全绝对是重中之重。现在的纯电车市场迭代非常快，有些产品急于上市，很多品质验证都没认真做就开售，这让很多消费者在购车时犹如开盲盒，万一买到的车品质不过关，关键时刻真的会出大问题。在车辆可靠性方面，我个人一直以来还是更信任广汽本田这种注重品质的大厂。

只要去了解下广汽本田官方对于品质把控方面的标准，相信你也会和我一样认可。多的不说，仅仅在电动车的电池方面，广汽本田就要进行41项（354项）可靠性测试，这41项包含了挤压、跌落、震动、海水浸泡、化学腐蚀、冲击、盐雾等等。测试项目不仅多，广汽本田还有更高的测试标准要求，其中例如机械冲击的测试强度是国标的4.5倍，机械震动的测试时长是以及盐雾实验的标准都是国标的8倍。可以说，广汽本田在电池安全方面的品质要求近乎极致。此外，广汽本田的所有新车型上市前，都要经历5万公里的极限恶劣工况测试，以及45℃高温、-30℃低温、300毫米涉水、高强度淋雨……各种极端工况加测。总的来说，广汽本田在品质方面的把控确实是我见过最极限的，信任感也由此而来。

说完品质标准，再看看安全配置。e:NP1极湃1搭载Honda SENSING安全超感系统，包含RDM车道偏移抑制系统、LKAS车道保持辅助系统、TJA交通堵塞辅助、CMBS碰撞缓解制动系统、TSR交通标识智能识别、LWC盲点显示系统、CTM后视动态提醒系统、BSI盲区监测系统、LDW车道偏移预警、一键智能泊车功能（新增）、MVC 360°全景影像系统等一系列安全驾驶辅助系统。在实际体验中，这些功能让我们能更从容应对道路变化与突发情况，让驾驶更轻松。

以BSI盲区监测系统为例，在高峰时间段，为赶时间我们难免会不停变车道，遇到红灯或者交通事故，很容易出现道路拥堵，新手这个时候可能更加小心翼翼，害怕剐蹭。如果我们的车配备BSI盲区监测系统的话，什么路况都不用担心，当盲区内出现其他车辆，系统就会及时提醒，保障驾驶安全。

e:NP1极湃1还搭载了一键智能泊车辅助，这个对于一些新手司机非常友好。只需要按下自动泊车启动按键，后面的泊车流程就可以全部由系统自动完成，无论是纵向、斜列、侧方车位，还是没有画车位线的车位都能轻松搞定！

详细了解广汽本田e:NP1极湃1的产品亮点之后，我认为这款车精准洞察了纯电车出行的众多痛点，特别是驾控和安全方面体验优秀，非常值得入手！