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前段时间，沃尔沃的首款MPV——沃尔沃EM90公布了售价，81.80万的价格出乎了很多人的预料，本来想着这款产品60万左右基本顶天了，没想到是这样的结果。那么这款沃尔沃这款全新产品究竟实力如何，或者说它为什么如此“豪横”，价格定这么高的。
我们首先来看看设计层面。
外观上，沃尔沃EM90在保留沃尔沃家族元素的同时，还加入了中国“血统”，特别是细节上融入了新能源汽车的科技元素，这是当下高端纯电汽车的流行趋势，并且也符合年轻人对科技时尚的认知。
车头是沃尔沃标志性的设计，但前脸改为了当下流行的无边界的设计，中央带有大量的开孔，品牌LOGO带有发光效果，点亮后有不错的视觉效果。另外，车头两侧配备了标志性的“雷神之锤”分体式LED大灯，保证了一定的辨识度。
沃尔沃EM90的侧面大量采用平直的线条，整体比较厚重，突出了商务的气息。细节上，电动侧滑门、双色轮圈、后排隐私玻璃等都有配备，特别是20寸的低风阻轮圈，不但造型个性，而且与之匹配的是马牌UltraContact UC6 SUV轮胎，档次感还是直接拉满的。
沃尔沃EM90的车尾采用了简洁的设计，后尾灯是竖置的设计，“VOLVO”字母标识与前LOGO一样，也可以点亮，具有较强的辨识度。车身尺寸上，沃尔沃EM90的长、宽、高分别为5206/2024/1859（mm），轴距为3205mm，属于标准的中大型MPV。
沃尔沃EM90的内饰采用典型的北欧风，给人感觉简洁、实用且有艺术感。细节上，中控台采用大量的白色面料，并且调整了部分位置的细节，总体弱化了层次感，但非常大气。另外，液晶仪表盘、悬浮式触控屏、水晶电子档杆、手机无线充电模块，以及环境氛围灯等元素都都能起到锦上添花的作用。
乘坐上，沃尔沃EM90采用的“2+2+2”六座布局，第一排座椅宽大厚实，坐垫与靠背填充很足，保证了舒适性与包裹性。第二排是独立航空座椅，拥有七层结构以及厚度超过120mm的零重力坐垫，不光支持按摩、通风、加热，还带有独立腿托、小桌板、杯架。第三排的乘坐舒适性虽然不如前两排，但也绝对不是用“小板凳”来糊弄消费者，即使长途乘坐也能保证一定的舒适性。
高端配置上，沃尔沃EM90采用前后双天窗设计，车顶还有15.6英寸多媒体智慧屏幕，支持多角度调节以及智能场景模式，以满足后排乘客的交互娱乐需求。此外，沃尔沃EM90还配备了宝华韦健音响，包含头枕扬声器在内，全车最多拥有21个扬声器，豪华感还是很不错的。
下面再来看看动力系统。
沃尔沃EM90搭载了一台型号为TZ220XSA02驱动电机，最大功率为200千瓦，最大扭矩343牛·米，最高续航里程738公里。另外，沃尔沃EM90还支持最高6.6千瓦的对外充电，不光可以给便携电器充电，也可以给其它车辆充电。底盘架构方面，沃尔沃EM90在双叉臂前悬和五连杆后悬基础上，新增了双腔主动空气悬架系统，从而可以带来更平稳舒适的驾乘体验，这点还是很不错的。
最后我们来看看产品定位。
熟悉汽车品牌与市场的朋友应该都知道，沃尔沃EM90与极氪009是同平台的车型，说直白一些，这两款车基本就是同一款车，就是车标与部分细节有所不同。价格上，极氪009高配58.80万，低配49.90万，沃尔沃EM90的配置与高配差不多，续航比低配高一点，但不如高配，这就是一个基本情况。如果沃尔沃EM90的价格是我们之前预料的那样，卖个60万左右，那么极氪009就不好卖了，极氪算是一个新品牌，影响力远不如沃尔沃，我想大部分消费者都会多花个几万元来买沃尔沃EM90的吧（这里指的是假设EM90卖60万左右的情况下）！所以为了提升品牌形象以及保护极氪009，沃尔沃EM90只能卖更贵的价格了。
值得一提的是，官方将沃尔沃EM90的对手锁定的是丰田埃尔法与威尔法，要抢占80-100万的MPV市场，毕竟这个价位有竞争力的车型不多，沃尔沃是想冲一把看看情况的，所以这也就是为什么沃尔沃EM90会卖这么贵的另一个原因了。
●全文小结
可以看出，沃尔沃EM90光看产品力是没有问题的，外观、内饰、配置、舒适性等都达到了豪华MPV的标准，但价格的确是偏贵了，虽说是有点保护极氪009的意思，但极氪009本身价格是不是就有些高了呢？大家有什么看法，欢迎在评论区留言。
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