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销量大涨,传祺M8确实还不错,十多万的门槛价性价比挺高

提到中大型MPV估计大家最先想到的可能还是合资品牌,比如别克GL8或者丰田赛那,但传祺M8作为一款国产车型确实也具有非常高的性价比,而且因为传祺M8这款车上市也算比较早了,目前用户反馈口碑也还是不错的,所以随着市场的积累,传祺M8的销量也逐渐提升上来了,而且在8月份传祺M8的销量也迎来了大涨,对于国产车卖得好确实也是好事,而且传祺M8的确还是要比合资车更适合国内大多数的家庭。

要说传祺M8有多先进的技术确实也谈不到,但是传祺M8的优势就在于上市早产品也算是比较成熟了,而且传祺M8也引入了混动版本,虽然传祺M8的混动不是传祺自主研发的而是直接引入的丰田互动系统,但用户才不会管这些,只要省油、耐用就可以,另外传祺M8解决了油耗高的问题之外,同时作为国产车传祺M8的性价比也确实在中大型市场中算是非常高的了,尤其是现在国产车崛起了,但真正发展好的可能还是新能源更加明显, 但像腾势D9这种车型起售价都要三十多万了,很多普通家庭根本就买不起的,反而是传祺M8这种油车十多万的门槛价,一部分用户努努力还是可以摸到门槛的。

这也是传祺M8的销量可以始终在中大型市场里占据一席之地的原因,从销售成绩上来看,传祺M8在今年的市场成绩也算是比较不错的,而且能够保持在六千以上的月销量,虽然销售成绩每月会有起伏,但都是大几千的销量还是值得肯定,3月份传祺M8的销量就突破了8千辆车,不过后续传祺M8的销量再次下滑,6月份传祺M8的销量重新回落到6千出头的水平,不过8月份传祺M8的销量迎来暴涨直接到了9600多辆车的成绩,虽然还没破万,但按这个趋势破万也并非没有可能,而且仅凭这个成绩也很不容易了,毕竟传祺M8也算是燃油车了,在这种市场环境下还能有增长,是值得肯定的。

传祺M8的产品特点:

要说传祺M8这款车确实主要特点还是在两方面,一个就是价格门槛够低,虽然传祺M8的低配版配置也很差,但至少可以解决一部分家庭刚需的用户,17.98万到36.98万的定价可以看出低配版的传祺M8是真的算有诚意了,毕竟传祺M8也是一款车长超过5.2米轴距接近3.1米的中大型,家庭人口多的话传祺M8确实非常实用而且方便,奥德赛这种还是稍显小了一些。另外如果预算充裕传祺M8的中配和高配自然不会让大家失望。再加上传祺M8的外观、内饰设计也很加分,其颜值确实也是很多用户愿意选择传祺M8的一个重要原因,气场真的很强,尤其是看到实车更是如此。

在动力上传祺M8的燃油版搭载2.0T发动机最大马力252匹,配8AT变速箱,这套动力代步完全是够用了,当然油耗确实不会低,尤其是市区内的油耗,不过传祺M8的价格也是真便宜,而传祺M8的混动版2.0T发动机最大马力190匹,电动机最大马力182匹,动力确实会更强零百加速成绩实测只要8.16秒,油耗也会低很多,但传祺M8的起售价贵,接近30万的门槛价格,这也是传祺这种没有自主研发只是买丰田的技术的弊端,成本高价格自然是降不下来了,如果是自主研发的话估计价格可以便宜三四万不是问题。

在配置上传祺M8的表现确实跨度不小,以传祺M8的最低配版本为例,只有倒车雷达、无匙进入、无匙启动、LED矩阵式大灯等功能,算是比较基础了,倒车影像、定速巡航、电动侧滑门这些都是给不了的,大尺寸屏幕、智能车机、真皮座椅等也不会有,什么座椅按摩也给不了,但传祺M8确实是可以满足家庭用户的需求,而传祺M8的高配版车型大家想要的统统都有,甚至还可以给到电磁悬挂等配置,完全超出用户的预期。

总结:

总的来说传祺M8的存在兼容度还是相当高的,对于很多家庭用户来说奥德赛这种中型确实有些不够用,空间会比较紧凑,但GL8这种又太贵买不起,更不要说三十多万起售的国产新能源了,所以传祺M8的低配版车型反而照顾到了这个市场,还是很不错的。

标签: 传祺M8 传祺

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