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长安星卡1.5L GDI直降7000,年末“创业好时机”

对于经常跑货运的朋友来说,都希望自己的车子能拉、能跑、油耗低,可以帮助自己赚取更多收入来养家糊口,可目前的微货市场五花八门,一不小心就容易挑花眼,想要找到一款称心如意的车子并不容易。我觉得虽然微卡价格相对便宜,但也要首选大品牌,比如像长安凯程这种专业做微货、微客、小卡的老资格,一来是产品品控信得过,二来是一大利好,总能找到一个适合自己的,比如以货运为主的微型货车:新长安星卡。现在正值年末,更有7000现金直降优惠,可以说是入手新长安星卡的最好时机。



大空间以及载物能力超强,优势更为明显


同级更大空间、更强装载力新长安星卡,一直都是最佳选择。新长安星卡定位是主流微型货车,通过更大体格、更长轴距和更大货箱尺码,实现同级更大的载货容积。


新长安星卡单排2.8米版本的车长是4630mm、车宽是1610mm、车高是1890mm,而3.06米版本的新长安星卡长宽高更是达到了4890*1610*1960mm,轴距达到了3200mm,相较于竞品车型轴距以及货箱优势更为明显,比如3.06米版本的新长安星卡搭载的是一个长3.06米、宽1.515米、高0.37米的栏板式货厢,超高的容量妥妥的领先同级。


像我们平时接单的货物重量超过一吨的,如果使用普通小卡,你一趟是拉不完的,多跑一趟就得付出双倍的成本,而换做新长安星卡,一趟就能解决,利润这不就高了。


根据实际的装载能力来看,在不超重前提下,新长安星卡车型拉的更多,类似于拉面粉的活,一立方空间能放下大约20袋面粉,新长安星卡一次性能拉运大约156袋,在商用上非常值得选择入手,装载场景也会更多。


另外,它的前轮距为1360mm,后轮距为1360mm,均超越同级,车辆的舒适性、操控性更强,可以杜绝“翘头“现象的发生,在经过颠簸路况时,整车俯仰度较小,大轮距确保整车行驶更稳定、驾驶舒适性自然也得到改善。



动力强劲油耗低,操控表现出众


大家都知道,性能强弱关系到拉货量、运输效率、驾驶体验等,动力太弱的结果就是油耗升高,小马拉大车就是这么来的。所以新长安星卡采用了同级更强的1.5L GDI发动机,基于蓝鲸技术打造可输出最大85千瓦功率、153牛米扭矩,强劲的动力完全契合了用户更大载货量的需求。再加上传动系统匹配5速手动变速箱,升降档非常顺畅,属于市面上比较好开的小卡车型。


动力好开之外,新长安星卡的百公里油耗低至6.7L,可以说这样的油耗对用户来讲十分友好,毕竟跑一趟活油费也不少,省下来也就是一天的饭钱,低油耗这一点可以说是站在了用户的心尖上。



配置更加丰富,堪称最厚道的微卡


事实上,跑货运拉货虽然考验的是车的装载力和动力等,但毕竟是个辛苦活,对司机和随车人员也是个考验,有一个舒适安全的座舱环境至关重要。新长安星卡配备前盘式制动器、前麦弗逊独立悬架、后钢板弹簧式非独立悬架,相比其他车型行驶稳定性更高、乘坐舒适性也更好。此外,新长安星卡还配备电子助力转向系统,让驾驶更加实际;遥控钥匙、车内中控锁、前排电动车窗、驾驶位/副驾驶位支持靠背调节,更注重驾乘人员的便利性体验;ABS防抱死、制动力分配等主被动安全,保障驾乘人员的安全性。作为一款小型卡车,新长安星卡在配置上处处下足了功夫,可以说是微卡圈之内最厚道的产品了。


促销政策给力,此时入手正当用


2023年已走过四分之三,四季度正是做生意拉货冲刺的攻坚期。想要购买新长安星卡的话,目前有一个7000元的现金直降活动,最低3.29万元就能买入。此时入手了一辆新长安星卡正赶上用,多一个好帮手就多一份力量。况且,这款车入手低、油耗省,整体投入特别小,但是所得到的回报是非常可观的。



结束语:不管是实际载货量、载货容积、动力体验、驾乘舒适性,还是随车配置,新长安星卡都要比同级产品有出色的用车表现。在新长安星卡大品牌兜底的背景下,7000现金直降的超值优惠福利,正在犹豫买什么微货的朋友来说,真的不需要犹豫了,赶紧到店试车体验一番,相信它不会让你失望的。

内容由作者提供,不代表易车立场

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