B级车领头羊迎来换代！全新一代凯美瑞你喜欢吗？

众所周知，近年来国内车企对于新能源转型这一块儿做的是相当到位，各大级别车型销量榜单的头几名基本都被国产车型拿下了，除了一直久攻不下的B级车市场。

若要提到B级车市场，那就不得不提这个级别的大哥大之一丰田凯美瑞了。

本以为要在11月17日广州车展才能一睹全新一代凯美瑞的真容，但没想到在11月15日，它便已经首发亮相了。

国际惯例，咱们先来看看外观。

全新一代凯美瑞走的是年轻化路线，比起老款来说更加注重于科技感以及运动分为的营造。前脸方面，C字形头灯在点亮后有着不错的辨识度，颜值方面也说得过去。大尺寸的进气格栅看上去完全不逊色于自家大哥雷克萨斯。

车身侧面，全新一代凯美瑞乍一看和老款没有什么区别，C柱的溜背角度看上去也和老款几乎一致，不过从前宽体处一直延伸到车尾的腰线设计使得新车看上去非常凌厉。

车尾部分，C字形的尾灯可以说是与头灯遥相呼应，新车的鸭尾造型看上去是有点小帅的。此外，运动版本的后杠造型会比普通版本更有层次感，并且还会增加一个小小的尾翼。

内饰方面，虽然无法与国产新势力们以及德系车相比，但是对比起老款来说已经有了足够多的进步。悬浮式大屏以及全液晶仪表盘看上去应该是有一些智能化的。值得一提的是，车内保留了大量的物理按键，好在丰田没有忘记初心，依旧是走使用路线，好评！不过笔者想要吐槽的是，这一世代丰田的方向盘看上去实在是太老气了，看上去十分臃肿，毫无科技感可言。据悉，全新一代凯美瑞将会搭载丰田最先进的多媒体车技系统，可以支持无线Carplay、语音助手、安卓手机互联等功能。

动力方面， 据悉，全新一代凯美瑞将会全系搭载混动系统，并且还将推出四驱版本。根据官方介绍来看，前驱版本车型将会搭载排量为2.5升的THS-5混动系统，最大功率能够达到225匹，四驱版本的最大功率将会有小幅提高，达到232匹。

当然了，以上笔者介绍的都是海外市场的版本，国产版本的凯美瑞将会在11.17日开幕的广州车展与大家见面，相信丰田会根据国内市场的需求来对该车型进行优化。

打分环节：

外观7分，看上去非常有运动感与科技感，在笔者看来全新一代凯美瑞的中网是它的加分项，但是车灯造型显得有些小气，感觉有种“赛博朋克版卡罗拉”的感觉。

内饰6分，内饰从来不是日系车的强项，但是这一次它的内饰对比起之前还是有了很大的进步，如果方向盘能够换一个看起来更年轻的造型的话，笔者愿意给到8分！

动力6分，虽然比起之前有了很大的进 步，但是这样的动力水平在混动车中并不能算亮眼。