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丰田计划在广州车展上发布新款的凯美瑞，不过在发了一张吊胃口的预告图后，在今天也首次发布了无伪装的官方图片。新一代凯美瑞变化相当大，并且拥有两种不同的前脸设计，此外还将搭载最新的THS混动系统。
全新一代凯美瑞使用了丰田最新的家族设计风格，分层的前脸未来感很强，同样的设计在最新一代普锐斯上也能看到。C型LED日间行车灯的辨识度很高，第一眼看过去进攻性很强，不过其实两侧的灯组与现款还是有些神似的，中间则通过贯穿式的饰板进行连接。
下方的保险杠设计是不同风格外观的主要差异，分别使用横条式以及蜂窝状的进气格栅，主要差别其实也只在于此，整个包围的设计其实基本一致，可以理解为前者是标准版，后者是运动版。
不过这并不意味着其他地方没有变化，侧面就能显著区分两个版本，运动版拥有更犀利的轮毂设计，并且使用双色车身配色，侧裙的造型也更运动一些。
尾部的差别就更明显了，如今的尾灯呼应了前脸的设计，灯组的创新程度其实并不算高，不过符合大众主流审美。普通版车型中间的饰板使用车身同色设计，细节方面也比较朴素，看上去比较斯文。
运动版则要张扬不少，中间的饰板使用了哑光黑配色，增加了黑色的小型扰流板，此外排气系统也升级为单边双出的样式，运动感提升了不少。
内饰设计注重年轻化与科技感的体现，使用了对称的中控台布局，配备了全液晶仪表盘，中控屏幕的则从悬浮式变成内嵌式，看上去舒缓了不少。下方的功能区域则是不规则的设计，对主驾和副驾进行了功能分区，空调面版也拥有不错的高级感。
运动版使用了视觉效果更强的红色配色，并搭配铝合金踏板，此外实用性方面也得到保证，并且保留了机械式换挡机构。
动力方面，2.5L混动系统是新款的主力动力，前驱版综合最大功率225马力，不过与现款车型相比，四驱版增加了额外的电机，如今成为了三电机的布局，不过性能上却相当买菜，四驱版的动力也只是小幅度提升到232马力。
至于其他动力系统，2.4T混动估计不会在凯美瑞上出现，不过有传丰田将为凯美瑞准备一套全新的2.0L 混动系统，不过消息并没有得到证实。
小结
全新一代丰田凯美瑞在风格上进行了大改，在现款原本已摆脱油腻的基础上，换装了更具年轻与运动特质的“战衣”，好看与否将取决于主力消费者的喜好。不过自从凯美瑞“去油”成功后，市场表现一直不错，新款更像过去的锐志，而不是居家实用的凯美瑞。新车将在不久后的广州车展上亮相，届时将有更多关于新车的信息，大家觉得凯美瑞的改款怎么样呢？
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