新版“青蛙眼”，前后无框门，领克08 EM-P销量走高

新版“青蛙眼”，前后无框门，领克08 EM-P销量走高，插混动力

作为吉利集团旗下比较偏中高端的品牌，领克汽车从一开始就算是比较精致的路线，而且当年领克03之类的新车型确实讨好了年轻人。在燃油车运动性能方面，领克是有比较大的贡献的，但是新能源车才是大趋势，即便领克品牌直到现在还是再开发一些燃油高性能产品，但也不得不开始大踏步转向了。领克08 EM-P这款插电混动车型是有代表意义的，而且上市之后一炮走红，最近10月份单月销量超过8000台。

首先从技术体系来看，领克08 EM-P就是典型的DHT插电混动技术体系，全系都搭载了一台1.5T小排量涡轮增压发动机，这对于一款中型SUV来说显然不够，不过除此之外还有单电机和双电机两种配套，单电机版本电动模块输出已经达到218马力，双电机版本两台电动机综合输出430马力，所以结合1.5T发动机，全系车型的动力性能都比较强了。

而且这种插电混动系统避免了里程焦虑，满油满电的情况下综合续航里程理论上可以达到1200公里以上，现阶段纯电动车是很难做到的，所以开这台领克08 EM-P全家跑长途的话，路上其实不会耽误太多的充电时间。而且即便是亏电状态下，综合油耗数据也能控制在百公里5.5升，比传统纯燃油中型SUV省了很多。

相比领克旗下比较经典的领克01车型，这款领克08 EM-P在设计方面动了不少心思，造型风格其实更像今年的极氪X，毕竟挖到了前宾利设计大师，带来了不少超前的未来感设计理念。所以车头前脸青蛙眼日行灯变得更犀利了，车身侧面更是提供了前后无框门，细节上有多层隔音玻璃，弹出式隐藏门把手，以及开模比较复杂的光学后视镜模块。

车内已经取消掉了大部分熟悉的按钮，取而代之的是简约大屏幕配置，全系15.4英寸中控车机大屏幕，车机芯片采用了双龙鹰1号，无差别支持5G互联，而且入门就有车载KTV之类的新潮功能。智能化体验比较有冲击力的是92英寸AR抬头显示投影。

作为一款中型新能源SUV，领克08 EM-P起步指导价20.88万，这相比领克01传统燃油车型其实没有贵太多，而且相比丰田汉兰达之类的合资品牌SUV还是更便宜的。在这种情况下尺寸定位比较主流了，车身总长4820mm，宽度1915mm，轴距2848mm，全系都是5座布局，试驾过程中体验了后排确实很宽敞。

问题来了，你觉得领克08 EM-P划算吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。