优惠1万多，哈弗大狗销量上升明显，定位确实太重要了

哈弗大狗这款车可能大家都不是太熟悉，哪怕哈弗大狗现在已经是哈弗旗下除了H6之外最好卖的车型了，但相比充斥在市场的各种新款新能源车型以及燃油车而言，哈弗大狗的知名度始终还是低了很多，但值得一提的是哈弗大狗这种十多万的紧凑级国产燃油SUV车型能做到月销量一万多还是非常不容易的，而且哈弗大狗现在降价1万多并且新款上市之后销量确实有了明显的提升，除了产品力还不错之外，只能说哈弗大狗的定位确实也非常重要。

要知道现在国内汽车市场，尤其是在十多万这个价位区间的紧凑级SUV，还是燃油车是非常难卖的，哪怕是合资品牌也都得降价三四万来迎合市场的消费者，因为现在销量足够高的很多都是新能源车型，燃油车的热度真的大不如前了，更不要说还是哈弗大狗这种国产燃油车，哈弗H6的销量下滑就很能说明问题，不过哈弗大狗很聪明，将定位放在了硬派越野上，虽然哈弗大狗并不是真正的越野车，但造型上是，而且颜值不低，这对于满足用户心目中的越野梦就很重要了，所以说哈弗大狗真的是定位做得非常好。

从市场表现来看，今年年初哈弗大狗也是有过比较差的时候，月销量只有几千辆车，但随着哈弗大狗拿出一万多的优惠力度之后销量也很快就回升到了破万的水平，今年4月份哈弗大狗的销量破万并且一直保持到了7月份，另外哈弗大狗的2024款车型也在7月份上市，8月份哈弗大狗的销量再度迎来大幅度上升买了超过1.3万辆车，而且按这个趋势估计下个月哈弗大狗的销量还会有提升，而哈弗大狗之所以能有这种不错的销量，除了因为新款上市动力提升了，同时老款还有1万多优惠之外，其定位也绝对是非常重要的一环。

哈弗大狗的产品力：

从产品的角度去看要说哈弗大狗这种国产燃油车定价11.99万到16.79万还是偏贵了，尤其是哈弗大狗的尺寸并不算大，虽然车长有4.62米，轴距也有2.738米，拿来作为家用车空间也没有问题，但同样定价区间的还有吉利星越L等性价比更高、尺寸更大的车型，而且这个价位都可以考虑一些混动车了，所以单纯看产品竞争力哈弗大狗完全没优势，但哈弗大狗硬派越野车的造型给了用户很大的吸引力，尽管哈弗大狗只是形似并不能实现全地形越野，但至少外观设计和内饰设计可以给到大家这种体感，再加上哈弗大狗因为离地间隙够大并且也有四驱版本，应付国内绝大部分路况也毫无问题，所以哈弗大狗的销量才会有这么高。

在动力上哈弗大狗其实也是有升级的，当然哈弗大狗的1.5T动力版本并没有什么变化依然是184匹马力配7速湿式双离合，但哈弗大狗的2.0T动力版本从原本的211匹马力提升到了238匹马力，扭矩也从原来的325N·m提升到了385N·m，变速箱从原本的7速湿式双离合改成了9速湿式双离合，动力提升还是很明显的，当然正经硬派越野车肯定不会用双离合变速箱，但哈弗大狗的这种形似的硬派越野车型倒是完全够用了。

在配置上哈弗大狗的表现也是很不错的，以哈弗大狗的新款低配版为例，定价12.39万，可以给到的有倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、无匙进入、无匙启动、电动尾门并且带有位置记忆功能。另外像LED大灯、大尺寸屏幕、车窗一键升降和防夹手功能、智能多媒体等等都是有给到的，比较遗憾的是哈弗大狗没有给到座椅加热和通风，而且座椅电调也只有主驾驶位才有，在国产车里已经算是配置较低的了，但考虑到其硬派越野的造型估计很多用户依然能接受。

总结：

综合来看还是很容易感受到哈弗大狗这款车如果放在同价位的国产车里其实是挺一般的，无论是从性价比还是从产品的角度去看都谈不上多好，但哈弗大狗的销量能有这么高，主要还是因为硬派越野的造型确实太有吸引力了，尤其是对于国内大多数用户其实还是喜欢硬派越野的，但真去买也养不起，而哈弗大狗的存在正好可以满足这一部分用户的需求。