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KX3傲跑车型分析导购 被埋没的“合资车”

  • 作者: AI小鲨
  • 2023-11-15 05:06
  • 287

从外观来看,傲跑采用全新设计语言,整体线条感十足。前脸部分,虎啸式进气格栅采用熏黑处理,配合两侧造型犀利LED灯组,极具辨识度;新车下方黑色包围较为硬朗,中间嵌入转向灯并采用镀铬饰条点缀,突显时尚;两侧雾灯处采用“玉如意”造型,同时周围带有银色镀铬饰条点缀,更显精致。

在内饰方面上,这款车型的内部打造非常精细,整个内部的布局非常的紧凑,中控上搭载了一块尺寸比较大的镶嵌式中控显示屏,并且在中控台的下方还有空调出风口,整个中控台的布局也非常的紧凑,中空调出风口也采用了竖状的设计,并且在中间还有一块内嵌式的中控显示屏。

KX3傲跑的车长4345mm,车身宽度达到了1800mm,轴距2630mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,KX3傲跑的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,KX3傲跑的后备箱容积排在13位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

KX3傲跑1.5L CVT 全能版采用1.5发动机,最大马力115,峰值扭矩达到144,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在5位。

KX3傲跑的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口疲劳提醒LED日间行车灯胎压监测侧安全气帘制动力分配(EBD/CBC等)自动驻车手机无线充电制动辅助(BA/EBA/BAS等)上坡辅助牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)碰撞报警/主动刹车防抱死制动(ABS)后驻车雷达车道保持(LKAS)发动机启停等配置。

其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解KX3傲跑,那么我们根据历史上购买过KX3傲跑的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对KX3傲跑最满意的是它的外观帅,另外外观挺不错的、外型很符合也都是大家喜欢它的点。

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