阿维塔12——未来豪华电车应该有的样子

​著名投资人巴菲特曾经说过，他的工作法则是用最简单的思维、最认真的态度做事，就会做好。看似非常简单的感悟却饱含深刻的人生哲理。尤其在车圈，很多产品背后的底层设计逻辑都十分繁杂，而很多功能都食之无味、弃之可惜。阿维塔作为长安旗下的一款高端产品，却有着不一样的认知和存在，它的出现，或者真正演绎了未来豪华电车应该有的样子。

智能豪华 悦己不同

业内人士曾经说，好的汽车设计，一方面要有吸引力，一方面符合空气动力学效率。此外，车辆的尺寸不是非常大，可以方便停车，但内部空间又非常大，这样坐在车里感觉非常舒适。阿维塔12就是一台兼具这些特质的车辆。它搭载的全天际智能光感变色穹顶在行业内首开先河，全视野51英寸超清联动屏印证着阿维塔12的“智能豪华”。此外，家族式碟翼前脸、上弦月 Halo 交互屏、帆式主动升降尾翼等，也进一步诠释着阿维塔12未来美学设计理念。这些元素让阿维塔12看上去赏心悦目，独具一格。在阿维塔全球首席设计师Nader的眼中，悦己，则是阿维塔12设计哲学最独特的核心方法论。

同时，阿维塔 12 的环拥式感应座舱，致力于实现技术优势与设计美学的平衡。前排全体感双零重力座椅首次出现了轿车之上，后排则拥有全舒展双一米总统级空间，腿部 可完全伸展，豪华大空间堪比百万级舒适体感。宁德时代的 CTP 定制高性能高安全三 元锂电池，开创性的定制了后排“双能量井”脚踏下潜设计，兼顾了大空间和电池续 航 配合阿维塔 12 全系搭载的 750V 全栈高压超充平台，20 分钟可以快速补电 50% (30%~80%)。

此外，阿维塔 12 的内饰采用全臻享超豪华软装，通过 Nappa 匠心真皮包覆方向盘、 座椅，纯天然欧洲甄选真木中控台，超柔触感类麂皮精致顶棚，全软包翻盖式四门储 物仓等，创造了一种温暖、明亮的设计氛围，并致力于专注用户的舒适需求。而在底盘悬架方面，高性能空气悬架系统和高性能 CDC 动态悬架阻尼控制，搭配华 为 iTRACK，可实现毫米级扭矩微调，任何场景，任何路况，都能带来韧性十足的驾

阿维塔12锚定价值化 来的恰逢其时

由于阿维塔12定位未来智能豪华轿跑，定位比阿维塔11略高，在配置、成本上也都有些区别，所以售价偏高，其中700三激光后驱奢享版 30.08万元， 650三激光四驱性能版34.08万元， 650 三激光四驱GT版40.08万元。

那么这个价格是否可以受到消费者的喜欢呢？据悉，阿维塔11鸿蒙版在上市7天后，大定订单突破5000辆。相比8月单月1975辆的销量，可以说为品牌带来一个很好的兆头。阿维塔12虽然属于小众市场，但是它具有极高的情绪价值和品质价值，符合未来电动车向小众化、价值化发展的趋势，必定会有不错的市场销量。

值得一提的是，阿维塔的价值化不仅体现在它别具一格的设计，还有智能化的赋能。鸿蒙4.0+华为ADS2.0的搭载，使得阿维塔12的智驾水平行业领先，可在不依赖高精地图的情况下实现高速路段、城区路段和泊车环节等全场景智能驾驶覆盖。长安汽车延续在自主品牌优势，新能源领域持续发力，同时华为深度赋能智能化，使肩负品牌向上的阿维塔闪闪发光。

今年5月，长安汽车业绩会上，董事长朱华荣透露，阿维塔后续将有序推进上市融资发展。好消息是，在阿维塔12亮相前，公司宣布完成了B轮融资，募集资金30亿元，投后估值近200亿元。在雄厚资金支持下，阿维塔将加快后续车型的研发设计、产线投入、市场品牌发展、渠道建设等。据悉，该公司将在2023年底完成350家渠道触点的建设，此外，除了今年会实现交付的阿维塔12以外，内部代号E15、E16的两款新车也将在2024年上市，提前完成“四年四车”的产品布局。一直被外界议论产品单一的阿维塔，或将是2024年中高端电动车品牌中最闪耀的那颗星。