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丰田 最高降24万?

看看刚刚从天津港经销商得到消息,丰田新一代陆巡已经全面降价,加价幅度更是达到空前,而且我们从上图看,老款新款全部沦陷,最高直降42万,或许是幸福来的太突然,以至于网友们都几乎忘了这款车,但有小伙伴还是人见清醒,表示:不加价根本不会考虑这款车。不知道这是不是陆巡月销39台的原因!

其实关于这款车的降价,对于媒体来讲并不意外。环顾一下整个国内的汽车市场,有哪个品牌敢加价销售,即便曾经的“加价王”埃尔法也开始“重新做人”了,包括新款的LX600更是降价超过50万,必须要承认,国内汽车市场的加价乱象已经出现了回落,这对于消费者而言也算是好事!组图就是港区的新陆巡,还是先简单的了解一下这款车,重新调配后,新陆巡焕发青春,前脸上延续硬派设计风格,但原有的基础上也加入了时尚元素,前脸依旧是方方正正的矩形造型,中间是粗壮的三幅饰条搭配两侧同为矩形的LED头灯以及底部的贯穿式进气口,营造出一种威猛有力的视觉效果。前包围两侧与车身能完美的契合到一起,算是保证了新车的完整性。

尺寸,新陆巡的长宽高分别为4950mm/1945mm/1980mm,相比以往,新车在长度和宽度上都变得更小,但轴距依旧是2850毫米。而且在重量上也减轻了约200公斤,所以新车的整个轻量化表现还是非常不错的。和前脸不同,新陆巡的侧面要变得更平缓,腰线与车身融为一体,前后的直立式轮眉并没有带来更直接的力量感,但对于时尚性的延伸还是不错的!车尾也比较常规了,尾灯采用了双回字形设计,后包围与前脸几乎同步,和新普拉多一样,尾部舍弃了外挂式的备胎。

新车的内饰也迎来了巨大改变,图中的这个版本为主,配备了机械指针+液晶显示组合仪表,当然旗舰版配备的是液晶仪表盘,三辐式多功能方向盘成为标配,提升了车内科技感。同时中控台下方物理按键布局也进行了相应调整,让日常操作更加便捷。中间位置为悬浮式中控屏,下方采用了层梯式设计的操控台。匹配的大量软性用料,所以带来的不仅仅是便捷性,豪华感的提升也是显而易见的。至于功能小编就不多介绍了,如果你对功能没有太多需求的话,乞丐版也未尝不是最好的选择。

动力上,因为目前港口是全系开卖,所以不仅仅是新款,包括此前的V8版陆巡也在售,价格跌幅明显,最高直降42万,当然了,以上价格仅供参考,具体还是要以经销商为准,但有一点是可以肯定的,那就是丰田加价的时代已经成为过去

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