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11月12日，新能源“黑马”传祺新能源ES9举行了昆明上市会，新能源ES9预示着崭新时代的启航全新面貌正式揭幕。新车定位新能源全尺寸旅行SUV，共推出4款配置，售价区间22.98万～26.98万元。作为广汽传祺“智电新能源E系列”的第二款车型，传祺ES9将搭载2.0T+2挡DHT的插电混动系统，配合25.57kWh电池包，CLTC标准下，纯电续航143公里、综合续航1215公里。
上市发布会上传祺ES9还同步公布了“置换至高2万补贴”“5年15万公里整车质保，三电终身质保”“终身免费基础流量”等在内的六大上市政策，为用户带来全方位的保障。
大气外观 宜商宜家
ES9采用龙鳞翼的设计。尤其是中网进气格栅更大更宽，并且搭配着凌厉风行的前大灯，灯组营造出非常商务大气的视觉效果。
传祺新能源ES9采用悬浮式中控台设计，配备四向调节方向盘多功能方向盘、12.3英寸高清液晶仪表盘、14.6英寸高清液晶中控屏、多彩律动智能氛围灯、手机无线充电面板，以及守护权杖电子档杆。其实传祺新能源ES9的内饰看上去并不像外观那么“豪横、霸气”，反而呈现出的是豪华、优雅，以及科技感，作为家用新能源全尺寸旅行SUV，这样的风格显得更加贴切。
舒适优一等，车内是大床，车外是厨房
传祺ES9还实现了车内是大床，车外是厨房，让一家人的旅行舒适加倍。5015mm(龙鳞翼)/5110mm(旅行者) 的车长，加上2920mm的超长轴距，让传祺ES9整体尺寸比同级车型大了一圈，做到了25万级新能源SUV少有的全尺寸。
其中，传祺ES9第二排座椅靠背支持8档调节，有131°可调范围，与前排副驾座椅组合，可打造二排“女皇躺椅”，无疑是城市午休和旅行休憩的舒享空间；而后排座椅一键放倒，还能在露营时秒变双人大床。
为了进一步提升家人乘坐的舒适度，传祺ES9还装备了“全家桶式NVH包”，通过全车采用74处物理隔音以及静音轮胎技术等，让用户无论是车水马龙的城市道路，还是高速路段，都可以享受到极佳的静谧性，媲美豪车。
传祺ES9支持全场景对外放电，实属长途舒适旅行首选。其最大可对外放电18.3度，电磁炉、电饭锅、落地扇和电灯可同时使用6个小时左右，就是一个户外“厨房”。如果遇到其他新能源车馈电，还能通过5.5kW的车对车放电，为同行的伙伴补能，让户外用电无焦虑。
核心三电技术，满电馈电无差别
新能源时代，核心三电技术是基本功，也是在群雄逐鹿中脱颖而出的关键。作为传祺智电新能源E系列的第二款重磅车型，传祺ES9在电池、电机、电控领域优势突显，可实现高效、环保和可靠的动力输出。在城市间多种复杂道路条件下，它都能够提供无与伦比的顺畅驾驶体验。传祺ES9采用2.0T PHEV专用发动机匹配行星齿轮两挡混动专用变速器，加上25.57kWh电池包，实现了更强的输出、更好的经济性和更安全的用车体验，比超级更高级。
其中25.57kWh电池包的采用，让传祺ES9在车身重量和续航之间做到了完美平衡，实现了市内纯电，长途也无需焦虑。在更贴近实际用车场景的CLTC工况下，纯电续航为143公里，市区内日常通勤可以做到“充电一次，通勤一周”无压力，完美契合绝大部分用户的需求；综合续航里程为1215公里，长途城际旅途再无续航焦虑。根据媒体实测数据显示，传祺ES9满油满电跑出了超1508公里的续航里程，让你和家人能随时随地说走就走，完全不会有续航的焦虑。
丝般顺滑，纵情驰骋
拥有靠谱的三电系统，操控也不能拖后腿。得益于首创的行星齿轮式串并联两挡DHT结构，双电机、双电控、差速器等多合一高度集成，传祺ES9能够实现低、中、高速自适应切换，不论是在低速城市通勤，还是高速巡航发动机的无缝介入，都表现的如丝般顺滑。
传祺ES9的顺滑还体现在了整体行驶质感方面，这次传祺对底盘进行了全新开发，让全尺寸SUV也拥有优秀的驾乘体验，无论遇上哪种路况，操控都顺滑流畅。传祺ES9所搭载的钜星底盘通过采用一系列高规格底盘部件，大幅增强底盘质感，无论驾乘都有了超越同级的体验；再加上博世最新的R-EPS、博世One box制动系统的搭载，让传祺ES9转向响应更灵敏，掉头更灵活，刹车不点头，减速不晕车，带来更好的行驶品质。
作为一款锚定中国中高端人群的诚意之作，传祺新能源ES9无疑为新能源汽车市场树立了一个新的标杆。在未来的市场竞争中，我们有理由相信，传祺新能源ES9将继续引领新能源汽车的发展潮流，成为更多用户的理想之选。
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