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如此亲民的阿特兹 一台17.58万起的中型车

在外观方面,全新阿特兹采用马自达魂动2.0设计理念,整体造型相比现款有了质的提升。前格栅尺寸变得更大,并且内部还采用了点阵式设计。同时,新车的前包围也采用了全新样式,进气口周边采用了镀铬设计,配合全新样式的大灯组,运动气息更强。

内饰方面,新车的设计布局与现款车型基本一致,但配置进行了升级。其中,中控屏幕由原来的8.0寸升级至10.4英寸,支持智能网联系统以及carplay,此外,新车还提供了nappa真皮座椅、双层隔音玻璃、bose音响系统。

阿特兹的车长4870mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2830mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,阿特兹的轴距排在58位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,阿特兹的后备箱容积排在95位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

阿特兹搭载了一台2.5发动机,最大输出功率141kW,最大扭矩252Nm。2.5发动机搭配在阿特兹上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万中型车车型中排在20位。

阿特兹的主/被动安全配置很齐全,包括了后驻车雷达LED日间行车灯车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)上坡辅助碰撞报警/主动刹车防抱死制动(ABS)制动辅助(BA/EBA/BAS等)制动力分配(EBD/CBC等)侧安全气帘儿童座椅接口HUD抬头显示方向盘加热牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)发动机启停前驻车雷达胎压监测自动驻车等配置。

其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

为了更全面客观的了解阿特兹,您可以去易车阿特兹论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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