上汽通用，“接通”特斯拉？

中工汽车网讯，11月10日，上汽通用汽车宣布与特斯拉中国开启充电网络互联互通合作，共同打造高效便捷的充电网络共享服务。预计从2023年年底开始，上汽通用汽车旗下凯迪拉克和别克品牌奥特能纯电车型车主登录品牌的相关App，通过充电地图功能，即可在特斯拉对部分非本品牌车辆开放的超级充电站、目的地充电站进行充电。

同时，上汽通用官方表示，通过此次合作，其成为国内首家与特斯拉中国开通充电网络互联互通合作的企业，进一步完善了其补能体系的全国布局。

截至目前，上汽通用汽车自建品牌充电站已落成52座，共有246根充电终端上线运营。继9月份首批奥特能超充站落户上海、杭州和武汉三城后，更多奥特能超充电站也在陆续上线。

此外，特斯拉在中国大陆对部分非Tesla车辆已开放10座超级充电站，200多座目的地充电站。随着日后特斯拉在中国大陆逐步扩大，充电网络开放范围，还将有更多上汽通用汽车旗下纯电车型可使用互联互通充电站点。

事实上，早在2021年11月，特斯拉便开始在全球范围内启动“超级充电站试点开放计划”。美国三大顶级车企之二——福特和通用，已经提出其电动汽车后续将兼容NACS充电接口。随后，韩国现代汽车与RIVIAN在同一时间加入。现阶段，特斯拉已向18个国家和地区的非特斯拉车辆用户开放充电网络。

通过这些合作，特斯拉充电端口将占据美国电动汽车市场60%的份额。预计到2032年，特斯拉充电网络的收入将达到约96.5亿美元，其中一半以上的销售额来自使用该网络的其他电动汽车制造商。

“向非特斯拉品牌车辆开放充电网络，可以鼓励更多车主使用电动车，这为我们推广新能源的使命提供了支持。”特斯拉CEO埃隆·马斯克曾这样说道。