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虽然,福特的电动车产品在国内销量不怎么样,但放眼全球,福特已经是在电动化领域最为激进的汽车品牌之一。在发布福特电马叫好不叫座之后,福特又开启一款全新电动跨界车型的研发测试。
据悉,这款车由福特和大众联合研发,基于大众纯电平台MEB打造,并将在福特科隆工厂进行生产,预计2024年正式亮相。这款车将是福特“2024年在欧洲推出9款纯电车型”的计划之一。
从伪装照片可以看到,新车目前处于高度伪装的状态,不过前脸采用当前电动车的主流设计,那就是删除了燃油车上常见的大面积进气格栅,只在保险杠下方留有一小条供空调系统散热使用。这样做的好处是可以在一定程度上减少空气阻力,提升续航里程。新车车头两侧还设计有导流槽,空气可以从这里流入,为车辆的轮胎、刹车系统降温。
不知是伪装或者设计原因,新车的侧面看起来非常奇怪。它定位一台纯电动跨界车型,但整个车身像底盘垫高之后的极星2,比例非常不和谐。尤其是粗大的C柱,结合小巧的尾翼,估计能接受它的消费群体并不会很多。
不过这一设计也能带来一个好处,那就是后排乘客的头部空间会非常充裕,并且后备箱顶部空间也没有因为COUPE车型而受到特别大的影响。
目前,这款车的动力系统以及续航尚未公布,我们也会持续关注。只是一般跨界车型都不会热卖,而其定位高于福特电马,意味着售价不会便宜,让人不免为其销量担心。
标签: 福特 电车 POLESTAR 2
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